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No Salão do Automóvel de Xangai, que foi inaugurado em 23 de abril, a versão atualizada da armadura de batalha de Jiaolong Mengshi 917 foi lançada oficialmente. Apenas um modelo deste novo veículo foi introduzido, com o preço de varejo sugerido por um fabricante (MSRP) de 1,098 milhão de yuans. Além disso, é globalmente limitado a 199 unidades.

O GAC Honda P7 está programado para ser lançado oficialmente amanhã à noite (15 de abril). O novo veículo está posicionado como um SUV de tamanho médio, adotando um trem de força elétrico puro. Oferece opções de tração traseira e tração nas quatro rodas e está equipado com o sistema de condução inteligente avançado mais avançado da Honda Sensing 360.

Movimento 智能四驱系统 ， 拥有 Esd 电子差速锁。 Na exploração do local do veículo de Xangai em 2025, fotografamos o que se suspeita de ser o veículo real do carro sintonizado Volkswagen Teramont Pro. O carro novo está equipado com um kit esportivo defumado e fará sua estréia durante o show do automóvel.

Recentemente, aprendemos com fontes oficiais que os Mini Cooper JCW e os Mini Aceman JCW modelos entraram em massa na fábrica automotiva do Spotlight, localizada em Zhangjiagang, e estão preparados para seu lançamento iminente no mercado chinês. Posteriormente, esses dois modelos também serão fornecidos ao mercado global.

Essa colaboração gira em torno dos produtos diversificados da plataforma de cockpit inteligente da próxima geração do Hyundai Motor Group, com o objetivo de fortalecer a competitividade abrangente e a escala de negócios da Hyundai nos mercados chineses e globais, compartilhando recursos vantajosos. Avançará com eficiência a implementação da estratégia SDV (veículo definido por software) da Hyundai. Além disso, a colaboração se estenderá à profunda cooperação da pesquisa-academia da indústria. Por meio de parcerias universitárias industriais e orientadas a serviços, as três partes compartilharão informações de tecnologia da indústria, mercado e de ponta, integrarão ainda mais os recursos da cadeia industrial, liberam o potencial de inovação sinérgica e impulsionam a rápida iteração e comercialização de tecnologias inteligentes de veículos.

No mês passado, foi criado o 4 Year IM, aguardando finalmente o seu “momento de destaque”. Naquela época IM L6 Na conferência de imprensa de pré-venda, Liu Tao, CEO adjunto da IM, parecia estar imitando as rotinas de marketing da indústria de telefonia móvel, encenou um drama abrangente de "avaliação de referência" de empresas rivais e ridicularizou repetidamente a Xiaomi "Há nenhuma inteligência real", "O design depende da imitação".