China Veículo Audi Fabricante, fornecedor, fábrica

Em 15 de março, aprendemos com o automóvel oficial do Jetour que eles estão oferecendo descontos no seu SUV de tamanho médio, o Jetour X70 Beyond Edition, com reduções de até 4.000 yuan. Especificamente, o preço do jato x70 além foi ajustado de 107.900 yuan para 106.900 yuan, e o jetour x70 além do profissional foi reduzido de 117.900 yuan para 113.900 yuan, uma diminuição direta de 4.000 yuan. Além disso, os usuários podem desfrutar de um preço de compra de taxa fixa de tempo limitado a partir de 69.900 yuan para o Jetour X70 Beyond Edition. Além disso, a compra do Jetour X70 Beyond Edition não apenas permite que você aproveite o preço da taxa fixa de tempo limitado a partir de 69.900 yuan, mas também oferece benefícios adicionais, como subsídios nacionais/locais de até 15.000 yuan e uma garantia de veículo vitalícia.

Estamos realmente surpresos em ver uma picape tão interessante em 2024. Sr.Lei Jun, na conferência Xiaomi SU7, passou muito tempo apresentando o porta-malas frontal Xiaomi SU7 e vinculou com sucesso um grande porta-malas frontal, integração e avançando juntos, a partir do uso real, o porta-malas frontal tem muitos cenários de uso . Mas obviamente, o porta-malas dianteiro não é exclusivo de carros ou SUVs, e agora finalmente chegou a primeira picape com porta-malas dianteiro da China.

Hongqi HS5 é o primeiro SUV de luxo classe B da marca Hongqi. Será lançado oficialmente no dia 5 de novembro.

Alguns dias atrás, aprendemos com funcionários da Avatr que o Avatr 07 Pro+ será lançado em 18 de fevereiro, o funcionário disse que o novo carro estará equipado com um conjunto completo de soluções de direção inteligentes da Huawei Qiankun, fadiga de longa distância, dificuldades de estacionamento, E o congestionamento urbano pode ser resolvido, mas as diferenças específicas com o modelo Pro atual não são claras e a configuração do novo carro deve ser atualizada.

No verão da BYD, o modelo foi posicionado como um MPV de médio a grande porte.

As marcas chinesas ocupam agora metade do mercado automóvel. Além de sedãs, SUVs e outros carros de uso diário para pessoas comuns, os carros esportivos, que no passado eram quase dominados por marcas estrangeiras, agora também têm produtos nacionais. Mas não pense que as marcas chinesas só começaram a fabricar carros esportivos nos últimos anos. Falando no fundador dos carros esportivos nacionais, ele pode ser mais velho do que alguns dos meus amigos aqui! Hoje, vamos descobrir como o povo chinês compila passo a passo seus sonhos de carros esportivos.