China Veículo de propulsão elétrica Fabricante, fornecedor, fábrica

Sendo o primeiro produto da Xiaomi, o SU7 posiciona-se como um sedã esportivo com exterior esportivo e interior altamente tecnológico. A versão monomotor tem 299 cavalos de potência, enquanto a versão bimotor tem 673 cavalos, com autonomia de 668-800 km. Aqui está um resumo dos recursos do SU7:

As marcas chinesas ocupam agora metade do mercado automóvel. Além de sedãs, SUVs e outros carros de uso diário para pessoas comuns, os carros esportivos, que no passado eram quase dominados por marcas estrangeiras, agora também têm produtos nacionais. Mas não pense que as marcas chinesas só começaram a fabricar carros esportivos nos últimos anos. Falando no fundador dos carros esportivos nacionais, ele pode ser mais velho do que alguns dos meus amigos aqui! Hoje, vamos descobrir como o povo chinês compila passo a passo seus sonhos de carros esportivos.

Salão do Automóvel de Guangzhou de 2024: modelo de elite elétrico puro Deepal SL03 estreia em 14 de novembro de 2024, novo alcance do carro de 530 km, suporte para carregamento 3C, preço de entrada da versão elétrica pura cai:

Dois conhecidos fabricantes de automóveis japoneses, Suzuki e Subaru, anunciaram recentemente que iriam encerrar completamente as suas fábricas de produção, uma decisão que atraiu a atenção generalizada da indústria e do mercado.

Na noite de 14 de junho, a Dongfeng Motor anunciou oficialmente o lançamento oficial do Dongfeng Yipai eπ 008. Este carro está esquentando desde o início deste ano. Depois de muitas aparições públicas e destaques, este novo carro finalmente teve seu lançamento oficial hoje.

Quanto maior for o veículo, maior será o potencial de poupança nos custos de combustível. Um dos principais benefícios do transporte eletrificado são os custos de energia mais baixos em comparação com os custos de combustível. O potencial de redução de custos varia de acordo com a categoria do veículo.