China Veículo utilitário esportivo Fabricante, fornecedor, fábrica

O CEO do Grupo BMW (Oliver Zipse) criticou mais uma vez severamente as tarifas planejadas da UE sobre veículos elétricos chineses na reunião de resultados financeiros da última quarta-feira e sugeriu a redefinição das metas de avaliação de emissões de carbono.

Em 2023, a BYD entrou pela primeira vez entre as 10 maiores empresas automobilísticas do mundo, com um recorde de vendas de 3,02 milhões de unidades e também é hoje líder global em veículos de novas energias.

Há poucos dias, obtivemos na plataforma da Internet um conjunto de fotos reais do carro da versão Denza Z9 GT Darth Vader. Este carro possui tração independente de três motores e está equipado com tecnologia de direção nas rodas traseiras. Além disso, Zhao Changjiang, gerente geral da Denza, que acaba de dirigir o modelo, disse que realizará em breve uma conferência técnica sobre o Denza Z9 GT e iniciará a pré-venda simultaneamente.

O novo carro foi lançado oficialmente no Salão do Automóvel de Guangzhou de 2024.
Possui duas versões: carga total e híbrida plug-in, com um total de 5 tipos. Posicionou-se como um veículo de médio a grande porte.

Há poucos dias, soubemos oficialmente que os novos L6 EM-i e L7 EM-i começaram a fazer os preparativos para a produção e estão programados para abrir para pré-venda próximo ao Festival da Primavera, e devem chegar às concessionárias em Janeiro.

Com os carregadores domésticos de veículos eléctricos a chegar a milhões de lares, a “segurança no carregamento” tornou-se uma das principais preocupações dos consumidores. Quando os proprietários de automóveis instalam dispositivos em suas garagens ou vagas de estacionamento, eles inevitavelmente se preocupam com possíveis gatilhos de incêndio. Então, quem pode realmente garantir a segurança do carregamento doméstico? Esta tornou-se uma questão crucial no caminho para a adoção generalizada de novas energias.