O novo NETA X é lançado oficialmente com preço inicial de $ 12.437

O novo NETA X foi lançado oficialmente. O novo carro lançou um total de 4 modelos de configuração, e a faixa de preço é de aproximadamente US$ 1.270 - US$ 1.780. Em termos de duração da bateria, a duração da bateria oferece 401/501km opcionais.

Comparado com o antigo NETA X 500 Lite, o novo NETA X 500 Plus foi equipado com cinco aspectos: aparência, conforto, assentos, cockpit e segurança. Especificamente, o novo carro será equipado com o sistema de bomba de calor Haozhi desenvolvido pela NETA Automobile para reduzir o consumo de energia e, ao mesmo tempo, otimizar os efeitos de aquecimento e resfriamento. Além disso, o novo carro também adota um sistema de gerenciamento térmico de temperatura constante da bateria para melhorar a resistência no inverno e a eficiência de carregamento em baixas temperaturas.

Foram adicionados o ajuste elétrico dos bancos principais/auxiliares e o aquecimento dos bancos dianteiros. Airbags frontais foram adicionados. Ao mesmo tempo, também será equipado com chips automotivos de alto desempenho 8155P, atualizando a tela de controle central de 10,1 polegadas do antigo NETA X Lite para 15,6 polegadas.

Comparado com a versão Plus, o novo NETA X 500 Pro possui porta traseira elétrica, memória de boas-vindas no banco do motorista e carregamento sem fio para celulares. Cortinas de ar laterais, sistema de monitoramento do motorista DMS, gravador de direção e outras configurações foram adicionadas e equipadas com NETA AD para obter funções inteligentes de assistência à direção L2+.

Pode-se observar que a lateral da carroceria do carro adota uma cintura reta segmentada e uma linha da janela um pouco mais baixa, tornando as camadas da lateral do carro mais distintas. O novo carro tem uma área de janela maior, especialmente as laterais atrás do pilar C. Esse formato faz com que o novo carro pareça mais cheio. Além disso, o novo veículo está equipado com rodas duplas de cinco raios, que em geral parecem mais elegantes.

O formato da cauda presta mais atenção à criação de uma rica sensação de camadas. Um grande número de linhas horizontais e o design de lanternas traseiras ajudam a aumentar a largura visual da traseira do carro. Além disso, o carro adiciona faixas de acabamento cromadas ao para-choque traseiro para realçar intencionalmente o requinte do veículo.

Em termos de interior, o NETA X usa um painel de instrumentos LCD completo de 8,9 polegadas + uma tela de controle central quadrada de 15,6 polegadas (para os modelos NETA X 500 Plus e NETA X 500 Pro), e uma placa de carregamento sem fio é instalada na parte inferior do o console central; a taxa de cobertura do pacote soft do interior chega a 80%; ao mesmo tempo, a maioria dos botões físicos são cancelados e o design do equipamento portátil é adotado.

Em termos de potência, o novo carro é movido por um motor síncrono de ímã permanente com potência máxima de 120kW. O sistema de transmissão adota uma caixa de câmbio de velocidade única de veículo elétrico com velocidade máxima de 150 km/h. A resistência é opcional com 401/501km.

Resumo do texto completo:

Desta vez, o novo NETA X foi lançado simultaneamente no país e no exterior. O novo carro foi ajustado principalmente na configuração, o que contribui para auxiliar ainda mais no aumento das vendas da marca. Com o lançamento do novo carro, ele competirá com modelos como o BYD Yuan PLUS, que também se posiciona como um SUV compacto. Comparado com seus oponentes, o NETA X tem uma bênção de design de interiores mais inovadora, que deverá trazer aos consumidores uma boa experiência com o carro. E aí, você vai optar por comprar o novo NETA X? Quão competitivo você acha que o novo NETA X é?

Aecoauto já está aceitando encomendas!

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