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A União Europeia anunciou que iria impor uma tarifa máxima de 38,1% sobre veículos elétricos importados da China, e o presidente polaco Duda visitou a China. O que você está fazendo aqui? Vamos falar sobre a introdução das linhas de produção de veículos elétricos chineses. Duda visitou pessoalmente a fábrica da Geely e queria convidar a Geely para construir uma fábrica na Polônia. Por que Geely?

O AION UT será lançado em fevereiro de 2025, e o novo carro está posicionado como um pequeno sedã hatchback totalmente elétrico, que é o terceiro modelo estratégico global da Aion. Segundo notícias anteriores, o novo carro será pré-vendido em janeiro de 2025.

Qual foi o desempenho do primeiro carro da nova marca da NIO? Análise de resultados do Onvo L60 "Winter First Test" - Notícias - Xiamen Aecoauto Technology Co., Ltd.

O Yizhi EV3 Plus foi lançado oficialmente com 2 modelos em 13 de janeiro de 2525. Um carro elétrico Micro Pure, Yizhi EV3 Plus adicionou estacionamento eletrônico EPB, partida sem sensor, interconexão de telefones celulares e outras funções. Em termos de três eletricidade, a potência máxima do motor é de 50kW e o desempenho da energia é melhorado em 35%.

Em 17 de março, aprendemos com o General Motors oficial Buick que seu SUV de tamanho médio, o Platinum Edition de 2025 Envision, deve ser lançado em 18 de março. O novo veículo deve ver uma redução de preço. Para referência, o envio atual tem um preço entre 196.900 e 222.900 yuan.

Com os carregadores domésticos de veículos eléctricos a chegar a milhões de lares, a “segurança no carregamento” tornou-se uma das principais preocupações dos consumidores. Quando os proprietários de automóveis instalam dispositivos em suas garagens ou vagas de estacionamento, eles inevitavelmente se preocupam com possíveis gatilhos de incêndio. Então, quem pode realmente garantir a segurança do carregamento doméstico? Esta tornou-se uma questão crucial no caminho para a adoção generalizada de novas energias.