China Veículos de transporte logístico Fabricante, fornecedor, fábrica

O iCar03 é um típico carro em formato de caixa, com frente reta, tampa do motor plana e balanços dianteiro e traseiro muito curtos, o que traz uma proporção mais razoável entre a frente e a carroceria. É um pouco semelhante a muitos modelos semelhantes atualmente, então o designer colocou muito esforço na frente do carro para torná-lo o mais diferente possível.

A BYD pode competir com a Toyota em seu mercado doméstico? De acordo com os últimos dados de vendas, a participação da BYD no mercado de veículos elétricos do Japão está perto de 3% no primeiro semestre de 2024. Isto ocorre apesar de a empresa ter lançado seu primeiro veículo elétrico na região no ano passado.

Há poucos dias, um grupo de fotos de espionagem suspeitas de ser a versão estendida do U8 (parâmetros | inquérito) foi exposto na Internet. De acordo com informações relevantes, este carro pode enfraquecer relativamente algumas funções off-road e será utilizado principalmente nas cidades. No futuro, competirá com o Range Rover Executive Extended Edition.

Na Hannover International Transportation Expo 2024, na Alemanha, o BYD E-VALI fez sua estreia mundial, um veículo comercial leve totalmente elétrico. O BYD E-VALI é um veículo comercial leve elétrico puro de 3,5 toneladas/4,25 toneladas projetado para o mercado europeu para atender às necessidades de entrega de última milha.

No dia 1º de novembro, a ZEEKR anunciou oficialmente que a nova versão do 2025 ZEEKR X (parâmetro | consulta) foi lançada oficialmente, e o preço do modelo antigo foi ajustado ao mesmo tempo, e o novo carro terá 5 modelos à venda, com uma faixa de preço de 149.000 a 199.000 yuans, e o preço mínimo do subsídio de substituição do governo é de 135.000 yuans. De 1º de novembro de 2024 a 30 de novembro de 2024 (inclusive), o funcionário lançará uma seleção gratuita de 5.000 yuans por tempo limitado, 0 entrada/0 juros/0 espera, 2.200 yuans de reunião de preços de pilha de cobrança doméstica e substituição do governo subsídio de 15.000.

Essa colaboração gira em torno dos produtos diversificados da plataforma de cockpit inteligente da próxima geração do Hyundai Motor Group, com o objetivo de fortalecer a competitividade abrangente e a escala de negócios da Hyundai nos mercados chineses e globais, compartilhando recursos vantajosos. Avançará com eficiência a implementação da estratégia SDV (veículo definido por software) da Hyundai. Além disso, a colaboração se estenderá à profunda cooperação da pesquisa-academia da indústria. Por meio de parcerias universitárias industriais e orientadas a serviços, as três partes compartilharão informações de tecnologia da indústria, mercado e de ponta, integrarão ainda mais os recursos da cadeia industrial, liberam o potencial de inovação sinérgica e impulsionam a rápida iteração e comercialização de tecnologias inteligentes de veículos.