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Os quatro principais processos de fabricação de automóveis são estampagem, soldagem, pintura e montagem final.

Recentemente, Zhao Changjiang, gerente geral da divisão de vendas da DENZA, disse em suas redes sociais que todos estão convidados a votar no nome do sedã DENZAZ9GT, com nomes incluindo "DENZAZ9" e "DENZAZ9L".

A União Europeia anunciou que iria impor uma tarifa máxima de 38,1% sobre veículos elétricos importados da China, e o presidente polaco Duda visitou a China. O que você está fazendo aqui? Vamos falar sobre a introdução das linhas de produção de veículos elétricos chineses. Duda visitou pessoalmente a fábrica da Geely e queria convidar a Geely para construir uma fábrica na Polônia. Por que Geely?

Nas dúvidas de todos: “Tem carro novo no Deep Blue?” Frost vai direto ao ponto: este é o facelift intermediário de 2024 do Dark Blue S7 com o qual todos estavam familiarizados antes, e as mudanças estão principalmente no nome, bateria e seções de direção inteligente.

Em 1º de agosto, Gu Huinan, gerente de marca do Hyper, anunciou que a versão internacional do Hyper SSR, o primeiro supercarro produzido em massa da China, saiu oficialmente da linha de montagem. Desde então, os supercarros chineses alcançaram a sua primeira exportação em massa e as marcas automóveis chinesas deram mais uma vez um passo sólido em direção ao mundo, escrevendo outro marco na história do desenvolvimento automóvel da China.

Essa colaboração gira em torno dos produtos diversificados da plataforma de cockpit inteligente da próxima geração do Hyundai Motor Group, com o objetivo de fortalecer a competitividade abrangente e a escala de negócios da Hyundai nos mercados chineses e globais, compartilhando recursos vantajosos. Avançará com eficiência a implementação da estratégia SDV (veículo definido por software) da Hyundai. Além disso, a colaboração se estenderá à profunda cooperação da pesquisa-academia da indústria. Por meio de parcerias universitárias industriais e orientadas a serviços, as três partes compartilharão informações de tecnologia da indústria, mercado e de ponta, integrarão ainda mais os recursos da cadeia industrial, liberam o potencial de inovação sinérgica e impulsionam a rápida iteração e comercialização de tecnologias inteligentes de veículos.