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Recentemente, soubemos pela mídia estrangeira que o E-HS9, um grande SUV elétrico puro da marca Hongqi, entrará no mercado alemão. Além disso, a marca Hongqi foi vendida em alguns mercados europeus, incluindo Noruega, Dinamarca e Islândia.

Quanto mais energia nova nacional é produzida, quanto mais dizem os críticos automotivos nacionais, mais prolixos eles são. Assim como os antigos alquimistas do palácio interpretando os fenômenos celestes, uma nova energia doméstica passou voando, alguns analistas disseram que isso estava muito à frente, alguns disseram que era uma TV em cores de geladeira e alguns disseram que era um imposto de QI. No entanto, na Ásia Central, a 4.000 quilómetros de distância de nós, os novos veículos energéticos da China enfrentam uma situação completamente diferente.

Em resposta à imposição de tarifas pela União Europeia sobre os veículos elétricos chineses, o CEO da Stellantis, Tang Weishi, revelou que o carro Leapmotor irá transferir parte da produção para a Europa, que precisa de reduzir custos e manter a competitividade no mercado europeu sob barreiras tarifárias.

O Salão do Automóvel de Chengdu de 2024 está prestes a começar. O canhão off-road Great Wall 2.4T apareceu no salão de exposições. Este carro será lançado oficialmente durante este salão do automóvel. O novo carro já foi pré-vendido, com um total de 2 modelos lançados, com faixa de preço de pré-venda de US$ 23.350 a US$ 24.649. O funcionário também anunciou benefícios por tempo limitado, incluindo um desconto por tempo limitado de 10.000 yuans, um subsídio de substituição de US$ 1.298 e uma garantia vitalícia para o motor e a caixa de câmbio (para o primeiro proprietário). Os benefícios por tempo limitado terminarão em 30 de agosto.

Com os carregadores domésticos de veículos eléctricos a chegar a milhões de lares, a “segurança no carregamento” tornou-se uma das principais preocupações dos consumidores. Quando os proprietários de automóveis instalam dispositivos em suas garagens ou vagas de estacionamento, eles inevitavelmente se preocupam com possíveis gatilhos de incêndio. Então, quem pode realmente garantir a segurança do carregamento doméstico? Esta tornou-se uma questão crucial no caminho para a adoção generalizada de novas energias.