Brasil se torna o maior mercado de exportação da China para veículos de novas energias

Apenas em abril, as exportações da China de veículos puramente elétricos e híbridos plug-in para o Brasil aumentaram 13 vezes em relação ao ano anterior...

Relatórios recentes da indústria indicam que os fabricantes de automóveis chineses estão a expandir-se para mercados não europeus, especialmente o Brasil, no meio de uma investigação anti-subsídios da União Europeia sobre veículos eléctricos chineses, cujos dados mostram que ultrapassou a Bélgica como principal destino das exportações chinesas de NEV.

De acordo com as estatísticas da Federação de Passageiros, apenas em abril, o número de veículos puramente elétricos e híbridos plug-in exportados da China para o Brasil aumentou 13 vezes em relação ao ano anterior, para um total de 40.163 unidades, tornando o Brasil o maior exportador da China. mercado de veículos de energia nova pelo segundo mês consecutivo.

No entanto, o governo brasileiro planeja aumentar as tarifas de importação de veículos elétricos e híbridos a partir de julho para estimular o desenvolvimento da indústria automobilística nacional. A mudança de política levou algumas montadoras chinesas a começarem a investir mais na produção local no Brasil. Por exemplo, a BYD está construindo uma base de produção no Brasil e planeja iniciar a produção até o final do ano ou início de 2025. A Great Wall Motors também anunciou que sua fábrica brasileira estará operacional este mês.

Em termos de exportações globais de automóveis, o Brasil também se tornou o segundo maior exportador de automóveis da China em Abril, depois da Rússia. Cui Dongshu, secretário-geral da Federação de Passageiros, acredita que a Rússia, que é afetada pelas sanções ocidentais, deverá continuar a ser o maior mercado de exportação de automóveis da China.

Os dados da FCA também revelaram quedas significativas no número de veículos eléctricos de passageiros importados da China nos primeiros quatro meses do ano por países como Espanha, França, Países Baixos e Noruega. Cui disse que os fabricantes de automóveis chineses procuram activamente novas oportunidades de exportação na América do Sul, na Austrália e na ASEAN, embora as investigações anti-subsídios da União Europeia tenham perturbado as exportações de automóveis chineses para a União Europeia.

Em termos de crescimento das exportações, as exportações de automóveis da China para a Rússia aumentaram 23% em termos anuais, para 268.779 veículos nos primeiros quatro meses deste ano. No mesmo período, as exportações de automóveis para o México e o Brasil também aumentaram 27% e 536% respectivamente, atingindo 148.705 e 106.448 veículos. Estes números mostram que os fabricantes de automóveis chineses estão a adaptar-se às mudanças no mercado global e a explorar constantemente novos mercados de exportação.

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