China Veículo movido a hidrogênio Fabricante, fornecedor, fábrica

Há poucos dias, a XPENG Motors divulgou oficialmente fotos espiãs do XPENG P7+, que anteriormente aparecia no catálogo do Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação com o codinome interno F57. Combinado com as novidades anteriores, o P7 + é o primeiro modelo da nova geração de plataforma de hardware de direção autônoma da XPENG, com comprimento de mais de 5 metros e distância entre eixos de 3 metros, e será lançado oficialmente no quarto trimestre.

Há alguns dias, Hongmeng Zhixing lançou oficialmente a primeira prévia do Zunjie, que se chama oficialmente Zunjie S800 e está programado para ser lançado oficialmente em 26 de novembro. O novo carro já havia sido apreciado de forma privada no Salão do Automóvel de Guangzhou e seu posicionamento como um sedã grande da classe de um milhão, visando o Maybach classe S. De acordo com notícias anteriores, o novo carro estará à venda antes da primavera de 2025, e o segundo modelo do Zunjie será lançado no final de 2025.

No dia 1º de novembro, a ZEEKR anunciou oficialmente que a nova versão do 2025 ZEEKR X (parâmetro | consulta) foi lançada oficialmente, e o preço do modelo antigo foi ajustado ao mesmo tempo, e o novo carro terá 5 modelos à venda, com uma faixa de preço de 149.000 a 199.000 yuans, e o preço mínimo do subsídio de substituição do governo é de 135.000 yuans. De 1º de novembro de 2024 a 30 de novembro de 2024 (inclusive), o funcionário lançará uma seleção gratuita de 5.000 yuans por tempo limitado, 0 entrada/0 juros/0 espera, 2.200 yuans de reunião de preços de pilha de cobrança doméstica e substituição do governo subsídio de 15.000.

Recentemente, a NIO lançou o modelo 2024NIO ET7De acordo com a foto oficial, o novo carro estará disponível para pré-encomenda no dia 16 de abril, e será lançado e lançado no Salão do Automóvel de Pequim.

Em 6 de novembro de 2024, foi lançado oficialmente o AION RT, com cinco versões de configuração, com autonomia abrangente de 520km e 650km. O novo carro se posiciona como um carro elétrico puro de médio porte, construído pela estação de nível puro AEP 3.0, o modelo altamente equipado é equipado com Lidar, uso de direção inteligente avançada e entrega no mercado.

Na última edição do catálogo do Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação, foi divulgada a foto do Trumpchi S7, e o carro já havia feito sua estreia no Salão do Automóvel de Guangzhou. Combinado com novidades anteriores, o novo carro é baseado na plataforma GAC ​​Trumpchi EV+, fornecendo potência híbrida e de alcance estendido, equipado com tração nas quatro rodas elétrica e tem autonomia de cruzeiro de mais de 1.000 km.