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Quanto mais energia nova nacional é produzida, quanto mais dizem os críticos automotivos nacionais, mais prolixos eles são. Assim como os antigos alquimistas do palácio interpretando os fenômenos celestes, uma nova energia doméstica passou voando, alguns analistas disseram que isso estava muito à frente, alguns disseram que era uma TV em cores de geladeira e alguns disseram que era um imposto de QI. No entanto, na Ásia Central, a 4.000 quilómetros de distância de nós, os novos veículos energéticos da China enfrentam uma situação completamente diferente.

Qual é a sensação de comer hotpot no carro? O ZEEKR MIX poderia lhe contar a sensação. Quase integra todas as vantagens dos carros ZEEKR anteriores.

Sendo a maior potência industrial do mundo, a China está rapidamente a recorrer a energia verde e limpa. Relatórios energéticos recentes mostram que o país está empenhado em implementar energia solar e eólica e espera-se que atinja os seus objectivos de energia limpa para 2030 até ao final deste mês.

Há algum tempo, o Gabinete do Representante Comercial dos EUA (USTR) emitiu um anúncio para aumentar as tarifas sobre uma variedade de importações chinesas. O mais exagerado é aumentar as tarifas sobre os veículos elétricos chineses de 25% para 100%, o que entrará em vigor a partir de 1 de agosto deste ano.

Recentemente, a NIO lançou o modelo 2024NIO ET7De acordo com a foto oficial, o novo carro estará disponível para pré-encomenda no dia 16 de abril, e será lançado e lançado no Salão do Automóvel de Pequim.

No dia 17 de maio, a Deepal Automobile divulgou oficialmente a imagem oficial do Deepal L07. Entende-se que o novo carro é um produto de uma cooperação profunda entre a Deepal Automobile e a Huawei. Espera-se que o novo carro seja equipado com a solução de direção inteligente da Huawei, trazendo uma experiência de direção inteligente totalmente nova.