China Caminhões pesados ​​EV Fabricante, fornecedor, fábrica

No mês passado, foi criado o 4 Year IM, aguardando finalmente o seu “momento de destaque”. Naquela época IM L6 Na conferência de imprensa de pré-venda, Liu Tao, CEO adjunto da IM, parecia estar imitando as rotinas de marketing da indústria de telefonia móvel, encenou um drama abrangente de "avaliação de referência" de empresas rivais e ridicularizou repetidamente a Xiaomi "Há nenhuma inteligência real", "O design depende da imitação".

"Agora que os novos veículos de energia estão sendo atualizados muito rapidamente, sinto que os veículos elétricos puros são um grande produto eletrônico", disse o Sr. Zhang, que acabou de comprar um JK 001 usado. carro usado, e você pode vendê-lo após a experiência dos primeiros usuários, para que também possa experimentar diferentes produtos de veículos com nova energia.

Em 2025, de acordo com o novo plano de veículo, sua rede de dinastias deve receber um SUV principal dos pesos pesados, o Tang L. Como uma "versão atualizada" do modelo atual de Tang, o Tang L não é apenas uma iteração simples, mas uma completa Revista em termos de tamanho, tecnologia e luxo. Esse novo carro -chefe tem como objetivo competir com modelos como o Li Auto L6 e o ​​Aito M7. Vamos mergulhar profundamente no design, desempenho e configurações inteligentes desse novo modelo altamente antecipado.

Em 16 de março, obtivemos mais informações da fonte oficial da terceira marca da NIO, Firefly, sobre seu primeiro carro compacto - o Firefly. O veículo está equipado com um novo estilo de rodas, tornando -o mais refinado em geral. Enquanto isso, o carro já começou pré-vendas com um preço de pré-venda de 148.800 yuan e deve chegar ao mercado em abril. Além disso, o lançamento oficial incluiu políticas de pré-venda: o "presente de firefly piscando" oferece um desconto de 2000 yuan no preço de compra com um depósito de 199 yuan; O "presente exclusivo do Firefly" permite que os usuários da marca Nio e Ledao desfrutem de benefícios exclusivos, incluindo 30.000 pontos após a entrega do veículo, com os usuários do ES8 Founders Edition recebendo 50.000 pontos.

Com os carregadores domésticos de veículos eléctricos a chegar a milhões de lares, a “segurança no carregamento” tornou-se uma das principais preocupações dos consumidores. Quando os proprietários de automóveis instalam dispositivos em suas garagens ou vagas de estacionamento, eles inevitavelmente se preocupam com possíveis gatilhos de incêndio. Então, quem pode realmente garantir a segurança do carregamento doméstico? Esta tornou-se uma questão crucial no caminho para a adoção generalizada de novas energias.