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Em 1º de agosto, Gu Huinan, gerente de marca do Hyper, anunciou que a versão internacional do Hyper SSR, o primeiro supercarro produzido em massa da China, saiu oficialmente da linha de montagem. Desde então, os supercarros chineses alcançaram a sua primeira exportação em massa e as marcas automóveis chinesas deram mais uma vez um passo sólido em direção ao mundo, escrevendo outro marco na história do desenvolvimento automóvel da China.

Em 14 de abril, aprendemos com os canais oficiais de Byd que o Seal 07 DM-I Intelligent Driving versão chegou gradualmente às concessionárias. O preço inicial esperado é de 250.000 yuan. Ele adota um novo design de estética do Ocean Ocean, equipado com a tecnologia DM de quinta geração, o sistema de condução inteligente de alto nível do "olho divino" e o sistema de drones montado em veículos Lingyuan, entre outras configurações. Vale ressaltar que o veículo será lançado em um futuro próximo.

A imagem oficial da versão Chery Tiggo 7 HE foi divulgada e o novo carro será listado no dia 1º de novembro. O novo modelo adota um novo estilo de design e está equipado com sistema de tração nas quatro rodas. A nova versão plus e a versão de alta energia serão listadas em 1º de novembro ao mesmo tempo.

Quanto mais energia nova nacional é produzida, quanto mais dizem os críticos automotivos nacionais, mais prolixos eles são. Assim como os antigos alquimistas do palácio interpretando os fenômenos celestes, uma nova energia doméstica passou voando, alguns analistas disseram que isso estava muito à frente, alguns disseram que era uma TV em cores de geladeira e alguns disseram que era um imposto de QI. No entanto, na Ásia Central, a 4.000 quilómetros de distância de nós, os novos veículos energéticos da China enfrentam uma situação completamente diferente.

A Toyota C-HR+totalmente elétrica, construída na plataforma E-TNGA 2.0, oferece configurações de motor único (FWD) e motor duplo (AWD), com uma faixa máxima de 600 km. Apresentando uma distância entre eixos de 2.750 mm, ele entre o cruzador urbano e o tamanho BZ4X. Lançando no exterior até o final de 2025, prioriza a eficiência e o desempenho da direção urbana e de longa distância.

Recentemente, Denza apresentou as imagens oficiais da edição de Denza N9 Black Warrior e anunciou que o novo modelo está agora disponível para compra. A edição do Black Warrior deve ser lançado apenas como uma nova opção de cor, sem mudança de preço. O Denza N9 já havia sido lançado oficialmente, posicionado como um SUV em tamanho real, oferecendo duas configurações com uma faixa de preço-guia de 389.800 a 449.800 yuan.