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Recentemente, soubemos pela mídia estrangeira que o E-HS9, um grande SUV elétrico puro da marca Hongqi, entrará no mercado alemão. Além disso, a marca Hongqi foi vendida em alguns mercados europeus, incluindo Noruega, Dinamarca e Islândia.

Recentemente, Michael Kirsch, presidente e CEO da Porsche China, disse: “Quanto às semelhanças entre o Xiaomi SU7 e o Porsche, acho que talvez um bom design sempre tenha um entendimento tácito”.

O novo NETA X foi lançado oficialmente. O novo carro lançou um total de 4 modelos de configuração, e a faixa de preço é de aproximadamente US$ 1.270 - US$ 1.780. Em termos de duração da bateria, a duração da bateria oferece 401/501km opcionais.

Há alguns dias, Hongmeng Zhixing lançou oficialmente a primeira prévia do Zunjie, que se chama oficialmente Zunjie S800 e está programado para ser lançado oficialmente em 26 de novembro. O novo carro já havia sido apreciado de forma privada no Salão do Automóvel de Guangzhou e seu posicionamento como um sedã grande da classe de um milhão, visando o Maybach classe S. De acordo com notícias anteriores, o novo carro estará à venda antes da primavera de 2025, e o segundo modelo do Zunjie será lançado no final de 2025.

Essa colaboração gira em torno dos produtos diversificados da plataforma de cockpit inteligente da próxima geração do Hyundai Motor Group, com o objetivo de fortalecer a competitividade abrangente e a escala de negócios da Hyundai nos mercados chineses e globais, compartilhando recursos vantajosos. Avançará com eficiência a implementação da estratégia SDV (veículo definido por software) da Hyundai. Além disso, a colaboração se estenderá à profunda cooperação da pesquisa-academia da indústria. Por meio de parcerias universitárias industriais e orientadas a serviços, as três partes compartilharão informações de tecnologia da indústria, mercado e de ponta, integrarão ainda mais os recursos da cadeia industrial, liberam o potencial de inovação sinérgica e impulsionam a rápida iteração e comercialização de tecnologias inteligentes de veículos.

A pressão para reduzir custos, aumentar a segurança e cumprir os prazos de entrega é implacável no mundo dos veículos comerciais. Durante anos, confiamos na intuição e em registros manuais, mas sempre faltavam dados. Isso mudou quando integramos a telemática EXV em nossas operações.