China oferta de SUVs Fabricante, fornecedor, fábrica

Recentemente, o Supercharger Skyworth EV6 II foi lançado no Salão do Automóvel de Pequim. O novo carro tem três modelos para escolher, com preço de referência de US$ 19.690 a US$ 23.915. O novo carro não mudou muito na aparência e no design interior em comparação com o modelo atual. O principal é que o novo carro atualizou a arquitetura de carregamento de 800V e leva apenas 7,5 minutos para carregar rapidamente de 20% a 70%. Então, como funciona o novo carro? Vamos dar uma olhada.

Em 20 de setembro, o modelo Jiangxi Isuzu Ruimai 8AT foi lançado oficialmente, com um total de 6 modelos e uma faixa de preço de US$ 14.901 a US$ 17.436. Além disso, o responsável também lançou 4 presentes, incluindo um subsídio em dinheiro de 422 dólares e um subsídio de substituição de 422 dólares. O novo modelo será equipado com motor diesel 2,5 litros e transmissão automática ZF de 8 marchas, o que melhorará o conforto de direção no dia a dia e reduzirá o consumo de energia.

O Salão do Automóvel de Pequim está prestes a começar, e a equipe exploratória da Autohome viuExtreme Krypton MIXChegando ao local, ele fará sua estreia no Salão do Automóvel de Pequim de 2024. O ônibus adota um design exclusivo e é chamado de “ônibus bebê” pelos internautas.

Na Hannover International Transportation Expo 2024, na Alemanha, o BYD E-VALI fez sua estreia mundial, um veículo comercial leve totalmente elétrico. O BYD E-VALI é um veículo comercial leve elétrico puro de 3,5 toneladas/4,25 toneladas projetado para o mercado europeu para atender às necessidades de entrega de última milha.

"Ir para o mar | A União Europeia finalmente não conseguiu evoluir. À medida que a União Europeia segue o ritmo dos Estados Unidos e aumenta as tarifas sobre os eléctricos chineses, a nova indústria automóvel energética da China tem procurado activamente soluções nos últimos dias. No entanto, os recentes relatórios de a mídia estrangeira POLITICO trouxe um raio de luz às montadoras no "caos", que também é um ideia defendida pelo autor recentemente.

Em resposta à imposição de tarifas pela União Europeia sobre os veículos elétricos chineses, o CEO da Stellantis, Tang Weishi, revelou que o carro Leapmotor irá transferir parte da produção para a Europa, que precisa de reduzir custos e manter a competitividade no mercado europeu sob barreiras tarifárias.