China SUV elétrico Fabricante, fornecedor, fábrica

Recentemente, a pré-venda do carro de caça NETA S pela NETA Auto começou oficialmente. O novo veículo lançou 3 modelos de gama estendida, com faixa de preço de pré-venda de US$ 24.902 a US$ 29.843. Como versão de caça do NETA S (carro com vista panorâmica), o novo carro ainda se posiciona como um carro de médio a grande porte, construído na arquitetura da plataforma Shanhai 2.0. O modelo de pré-venda desta vez utiliza um sistema de potência de longo alcance e uma versão puramente elétrica será lançada no futuro. É relatado que o novo carro será lançado oficialmente em agosto e a entrega em massa começará em setembro.

As marcas chinesas ocupam agora metade do mercado automóvel. Além de sedãs, SUVs e outros carros de uso diário para pessoas comuns, os carros esportivos, que no passado eram quase dominados por marcas estrangeiras, agora também têm produtos nacionais. Mas não pense que as marcas chinesas só começaram a fabricar carros esportivos nos últimos anos. Falando no fundador dos carros esportivos nacionais, ele pode ser mais velho do que alguns dos meus amigos aqui! Hoje, vamos descobrir como o povo chinês compila passo a passo seus sonhos de carros esportivos.

Sendo a maior potência industrial do mundo, a China está rapidamente a recorrer a energia verde e limpa. Relatórios energéticos recentes mostram que o país está empenhado em implementar energia solar e eólica e espera-se que atinja os seus objectivos de energia limpa para 2030 até ao final deste mês.

Hoje em dia, a nova energia é a corrente principal da indústria automobilística. A construção de infraestruturas de carregamento em todo o país está a tornar-se cada vez mais completa e os veículos elétricos puros estão a tornar-se cada vez mais populares entre os consumidores do mercado.

Recentemente, obtivemos um conjunto de fotos espiãs de teste da versão de produção em massa do Hongqi E009 de canais relevantes. Este carro está posicionado como um sedã elétrico puro de tamanho médio, e a versão conceito foi apresentada no Salão do Automóvel de Pequim. O novo veículo será projetado e construído com base na plataforma elétrica pura Hongqi HME e deverá entrar em produção em outubro de 2025.

Há poucos dias, a BYD lançou oficialmente uma imagem teaser da segunda geração do Song Pro DM-i e disse que o novo carro será lançado em breve. O novo modelo está posicionado como um SUV compacto e será equipado com a mais recente tecnologia híbrida plug-in DM de quinta geração da BYD.