2024-12-06
Há poucos dias obtivemos o Xiaomi SU7 Ultra do catálogo de modelos de veículos novos energéticos isentos e isentos pelo Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação do imposto sobre aquisição de veículos. O novo modelo é equipado com bateria de 93,7 kWh, tem autonomia de 520/555/600/630 km e peso bruto de 2.360 kg. O lançamento oficial está previsto para março de 2025. O novo carro será equipado com o mesmo sistema de tração integral de três motores V8s duplos + V6s do protótipo, com potência de 1.548 cavalos.
De volta ao exterior, o Xiaomi SU7 Ultra é pintado em um amarelo altamente saturado com um latte prateado e um componente aerodinâmico escurecido na borda inferior, dando-lhe uma aparência esportiva. O novo carro terá teto de fibra de carbono e será equipado com LiDAR, e as autoridades dizem que o novo carro tem 17 componentes de fibra de carbono, e o pacote aerodinâmico pode fornecer até 285kg de downforce.
Na lateral, o novo carro tem rodas duplas escurecidas de cinco raios, equipadas com discos de freio de carbono-cerâmica e pinças de freio dianteiras de seis pistões e traseiras de quatro pistões, e opcional isolamento de vibração de dente torcido Bilstein EVO T1, que suporta 10 níveis de ajuste , que pode ser ajustado de acordo com as diferentes condições da estrada e necessidades de condução. Em termos de tamanho da carroceria, o comprimento, largura e altura do veículo são 5.115/1970/1.465 mm e a distância entre eixos é de 3.000 mm.
Chegando à traseira, podemos perceber que o Xiaomi SU7 Ultra ainda vem equipado com spoiler de fibra de carbono, mas o tamanho não é tão exagerado quanto o do protótipo. Sob a traseira do carro, há novos pacotes aerodinâmicos, como o surround e o difusor, e eles vêm em preto e amarelo. Além disso, o meio do porta-malas tem uma decoração latte que ecoa a frente do carro.
Em termos de interior, o Xiaomi SU7 Ultra ainda usa um esquema de cores esportivo preto e amarelo, e o layout geral é o mesmo do modelo normal, mas mais fibra de carbono e materiais Alcantara foram adicionados aos materiais. O novo carro foi atualizado com um novo volante esportivo e assentos esportivos, a tela de controle central fornece um design de interface de usuário exclusivo do cockpit, a máquina do carro usa o chip Qualcomm Snapdragon 8295, usa o sistema Xiaomi hyperOS e também está equipada com 3 tipos de sons esportivos simulados e uma função "track master" integrada. O novo carro também será equipado com o Xiaomi Pilot, que possui dois chips de direção inteligentes Orin X e um poder de computação de 508TOPS.
Em termos de potência, a versão de produção do Xiaomi SU7 Ultra adota um sistema de tração integral de três motores V8s + V6s duplo, com uma potência máxima de 1548 cavalos de potência, tempo de aceleração de 0-100km/h de 1,98 segundos, 0-200km/ h tempo de aceleração de 5,86 segundos, aceleração de 0-400 m de 9,23 segundos e a velocidade máxima excederá 350 km/h. O novo carro tem uma taxa de carga máxima de 5,2C, que pode completar uma carga rápida de 10% a 80% em 11 minutos.
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