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Recentemente, de acordo com relatos da mídia nacional, a Chery lançará uma nova marca de veículos energéticos no terceiro trimestre deste ano. O nome da marca poderá ser “Yueji” e o primeiro modelo será lançado oficialmente até o final do ano.

Na noite de terça-feira (21), horário local, a Câmara de Comércio União Europeia-China emitiu um comunicado na conta oficial X dizendo que soube por fontes internas que a China pode considerar aumentar a tarifa temporária sobre carros importados com motores de grande cilindrada.

Se você quer dizer qual modelo está mais em alta hoje, ele também é um SUV quando você olha o mundo! Os SUV representaram 48% das vendas globais de automóveis em 2023, de acordo com uma nova análise da Agência Internacional de Energia, o que significa que quase um em cada dois carros vendidos é um SUV. Na China, as vendas de automóveis em janeiro deste ano foram de cerca de 2,439 milhões de unidades, das quais 1,149 milhões eram SUVs, o que também ultrapassou os 47%. Os chineses gostam tanto de SUVs, então quando o primeiro SUV começou? Hoje, vamos explorar a história dos SUVs na China.

No dia 2 de novembro, foram lançados oficialmente os modelos modificados da versão estendida do Avita 12 e da versão elétrica pura, e um total de 6 modelos foram lançados.

Espera-se que o carro novo seja lançado por volta de 20 de fevereiro e já iniciou pré-vendas, com um total de 6 modelos. Ele está posicionado como um SUV de tamanho médio, oferecendo opções de 5 e 7 lugares, e está equipado com dois trens de força: híbrido plug-in 1.5L e híbrido plug-in 1.5T.

Em 14 de março, obtivemos um conjunto de imagens do novo sedan de médio porte da marca Avita-a Avita 06-da Internet. O novo carro já concluiu seu registro e deve estar à venda em abril, com um preço estimado de cerca de 250.000 yuan. Ele continuará a oferecer opções de trem de força elétrica e extensor puro.