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Recentemente, Zhao Changjiang, gerente geral da divisão de vendas da DENZA, disse em suas redes sociais que todos estão convidados a votar no nome do sedã DENZAZ9GT, com nomes incluindo "DENZAZ9" e "DENZAZ9L".

O novo modelo adicionou o IP do jogo 《Peace Elite》 que se baseia na versão turística AWD com 2.0t+7DCT, que traz escolha personalizada para o usuário.

O novo modelo foi aberto em pré-venda. São 5 edições, o novo modelo posicionado como um SUV compacto com sistema híbrido plug-in 1.5L EM-i

Recentemente, com a exposição de informações relevantes sobre o ONVO L60, marca da NIO, também despertou especulações de todos. Não houve nenhuma informação divulgada no Salão do Automóvel de Pequim de 2024 anterior, que possa aguçar o apetite.

Em 1º de agosto, Gu Huinan, gerente de marca do Hyper, anunciou que a versão internacional do Hyper SSR, o primeiro supercarro produzido em massa da China, saiu oficialmente da linha de montagem. Desde então, os supercarros chineses alcançaram a sua primeira exportação em massa e as marcas automóveis chinesas deram mais uma vez um passo sólido em direção ao mundo, escrevendo outro marco na história do desenvolvimento automóvel da China.

Recentemente, a pré-venda do carro de caça NETA S pela NETA Auto começou oficialmente. O novo veículo lançou 3 modelos de gama estendida, com faixa de preço de pré-venda de US$ 24.902 a US$ 29.843. Como versão de caça do NETA S (carro com vista panorâmica), o novo carro ainda se posiciona como um carro de médio a grande porte, construído na arquitetura da plataforma Shanhai 2.0. O modelo de pré-venda desta vez utiliza um sistema de potência de longo alcance e uma versão puramente elétrica será lançada no futuro. É relatado que o novo carro será lançado oficialmente em agosto e a entrega em massa começará em setembro.