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Recentemente, de acordo com relatos da mídia nacional, a Chery lançará uma nova marca de veículos energéticos no terceiro trimestre deste ano. O nome da marca poderá ser “Yueji” e o primeiro modelo será lançado oficialmente até o final do ano.

Há poucos dias, obtivemos na plataforma da Internet um conjunto de fotos reais do carro da versão Denza Z9 GT Darth Vader. Este carro possui tração independente de três motores e está equipado com tecnologia de direção nas rodas traseiras. Além disso, Zhao Changjiang, gerente geral da Denza, que acaba de dirigir o modelo, disse que realizará em breve uma conferência técnica sobre o Denza Z9 GT e iniciará a pré-venda simultaneamente.

O novo carro é construído em uma nova plataforma. Estará disponível em 5 cores exteriores + 2 cores interiores (preto calmo e branco elegante) no futuro, e será lançado em abril. Vale ressaltar que o Baojun Yue atualmente à venda possui apenas uma versão de três portas.

A marca Ledao de Nio acaba de anunciar o preço de pré-venda de seu primeiro produto, o Ledao L60, de US$ 30.669, que é US$ 4.184 mais barato que o preço inicial do modelo concorrente, o Tesla Model Y. O CEO da empresa, Li Bin, iniciou o evento falando explicando o significado de "Ledao".

Recentemente, obtivemos um conjunto de fotos espiãs de teste da versão de produção em massa do Hongqi E009 de canais relevantes. Este carro está posicionado como um sedã elétrico puro de tamanho médio, e a versão conceito foi apresentada no Salão do Automóvel de Pequim. O novo veículo será projetado e construído com base na plataforma elétrica pura Hongqi HME e deverá entrar em produção em outubro de 2025.

Quanto mais energia nova nacional é produzida, quanto mais dizem os críticos automotivos nacionais, mais prolixos eles são. Assim como os antigos alquimistas do palácio interpretando os fenômenos celestes, uma nova energia doméstica passou voando, alguns analistas disseram que isso estava muito à frente, alguns disseram que era uma TV em cores de geladeira e alguns disseram que era um imposto de QI. No entanto, na Ásia Central, a 4.000 quilómetros de distância de nós, os novos veículos energéticos da China enfrentam uma situação completamente diferente.