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Em dezembro de 2008, o primeiro carro híbrido plug-in do mundo, o BYD F3DM, foi produzido em massa no Parque Industrial de Alta Tecnologia BYD de Xi'an, e o conceito de "eletricidade de curta distância e petróleo de longa distância" nasceu. Mas naquela época, devido à tecnologia imatura do motor, o NEDC da tecnologia DM de primeira geração adotada pelo F3DM apresentava uma perda de potência de 10,7L e a eficiência térmica do motor era de apenas 34%.

Segundo dados oficiais, as entregas do Xiaomi Mi SU7 ultrapassaram as 10.000 unidades em junho, e esta tendência deverá continuar em julho.

Tenho o prazer de anunciar que o novo Volkswagen ID.4 CROZZ será lançado no Salão do Automóvel de Guangzhou. Este modelo apresenta um novo e elegante pacote de aparência em preto esfumaçado, aprimorando seu visual esportivo com aros das rodas, letras traseiras e acabamentos das janelas escurecidos. As opções de potência incluem um motor único com 170 ou 204 cavalos e um motor duplo com 313 cavalos, oferecendo um alcance de 442 a 600 km em condições CLTC.

Estamos realmente surpresos em ver uma picape tão interessante em 2024. Sr.Lei Jun, na conferência Xiaomi SU7, passou muito tempo apresentando o porta-malas frontal Xiaomi SU7 e vinculou com sucesso um grande porta-malas frontal, integração e avançando juntos, a partir do uso real, o porta-malas frontal tem muitos cenários de uso . Mas obviamente, o porta-malas dianteiro não é exclusivo de carros ou SUVs, e agora finalmente chegou a primeira picape com porta-malas dianteiro da China.

A SAIC-GM revelou oficialmente os detalhes da configuração de seu mais recente veículo microelétrico, a versão Hongguang MINIEV de quatro portas, em 6 de janeiro de 2025. O veículo já está disponível para pré-encomenda através dos canais autorizados.

À medida que os veículos eléctricos (VE) continuam a transformar a indústria global de transportes, a procura por infra-estruturas de carregamento eficientes aumenta rapidamente. Os Operadores de Pontos de Carregamento (CPOs) devem gerenciar centenas ou até milhares de estações de carregamento, garantindo ao mesmo tempo confiabilidade, escalabilidade e lucratividade. Um sistema de gestão de carregamento em nuvem para operadores de pontos de carregamento desempenha um papel crucial ao permitir monitorização centralizada, gestão inteligente de energia, faturação em tempo real e experiências de utilizador perfeitas.