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Talvez o ambiente não estivesse certo naquela época. Nos anos seguintes, todas essas marcas chinesas desistiram de fabricar carros esportivos. Somente em 2016 é que outro carro esportivo chinês apareceu diante das pessoas, ou seja, o Qiantu K50. O carro esportivo desta época não pode mais ser comparado aos carros que vieram na direção oposta.

Há poucos dias, o novo Genesis GV70 abriu oficialmente a pré-venda, com o preço de pré-venda da versão de luxo sendo de US$ 41.971 e da versão principal de US$ 56.056. Para referência, o preço de referência oficial do GV70 atual é de US$ 46.450 a US$ 57.154, e parece que o novo modelo é mais atraente em termos de preço.

Há alguns dias, Hongmeng Zhixing lançou oficialmente a primeira prévia do Zunjie, que se chama oficialmente Zunjie S800 e está programado para ser lançado oficialmente em 26 de novembro. O novo carro já havia sido apreciado de forma privada no Salão do Automóvel de Guangzhou e seu posicionamento como um sedã grande da classe de um milhão, visando o Maybach classe S. De acordo com notícias anteriores, o novo carro estará à venda antes da primavera de 2025, e o segundo modelo do Zunjie será lançado no final de 2025.

No dia 25 de novembro, soubemos pela Chery New Energy que a versão sundae de 155 km do sorvete QQ foi lançada oficialmente. A configuração fica entre a versão cone de 120km e a versão sundae de 170km. Existem atualmente 15 modelos à venda.

Recentemente, aprendemos que o Geely Galaxy Xingyao 8 EM deve ser lançado em maio. O novo veículo está posicionado como um carro de tamanho médio a grande com um trem de força híbrido plug-in.