China Caminhão a gasolina Fabricante, fornecedor, fábrica

No Salão do Automóvel de Shanghai de 2025, a marca Starway da Chery Automobile lançou o carro -conceito Tianji. Este novo veículo está posicionado como um grande SUV de lazer de 6 lugares e possui um design de portas suicidas de vanguarda - Garde, repleto de um forte senso do futuro.

Hoje em dia, a nova energia é a corrente principal da indústria automobilística. A construção de infraestruturas de carregamento em todo o país está a tornar-se cada vez mais completa e os veículos elétricos puros estão a tornar-se cada vez mais populares entre os consumidores do mercado.

Recentemente, aprendemos com o Booth de Shanghai Auto Show que o Cadillac Lyriq - V deve chegar ao mercado neste ano. O novo veículo foi oficialmente revelado. Está posicionado como um SUV de tamanho médio - grande e representa a versão de alto desempenho do IQ Cadillac 锐歌. Além da potência aprimorada, seu sistema de frenagem e suspensão também foram atualizados.

Recentemente, a NIO lançou o modelo 2024NIO ET7De acordo com a foto oficial, o novo carro estará disponível para pré-encomenda no dia 16 de abril, e será lançado e lançado no Salão do Automóvel de Pequim.

É tarde demais para se arrepender do DEEPAL S07, BYD Song e Chery Fengyun T10. O Galaxy E5, Lynk & Co Z10 e o novo Santa Fe chegarão em breve ao campo de batalha. A nova linha de carros em agosto será mais diversificada, incluindo SUVs compactos, carros compactos e carros médios e grandes. Amigos que estão prontos para comprar um carro novo ou não estão satisfeitos com os carros novos que foram lançados, fiquem atentos a esses 8 carros novos que serão lançados em agosto!

Quanto mais energia nova nacional é produzida, quanto mais dizem os críticos automotivos nacionais, mais prolixos eles são. Assim como os antigos alquimistas do palácio interpretando os fenômenos celestes, uma nova energia doméstica passou voando, alguns analistas disseram que isso estava muito à frente, alguns disseram que era uma TV em cores de geladeira e alguns disseram que era um imposto de QI. No entanto, na Ásia Central, a 4.000 quilómetros de distância de nós, os novos veículos energéticos da China enfrentam uma situação completamente diferente.