NIO segunda marca ONVO L60 Rendering Preview!

Recentemente, com a exposição de informações relevantes sobre o ONVO L60, marca da NIO, também despertou especulações de todos. Não houve nenhuma informação divulgada no Salão do Automóvel de Pequim de 2024 anterior, que possa aguçar o apetite. É relatado que o carro deverá ser lançado oficialmente em um futuro próximo, com uma faixa de preço de 200.000-300.000 yuans, e a principal competição é voltada para o Tesla Model Y. Nesta edição, combinaremos as informações existentes para traz uma prévia das renderizações do ONVO L60 e uma onda de previsões antecipadas!

"Renderizações originais do AUTOHOME STUDIO"

Vejamos primeiro a face frontal do veículo. O estilo de design do novo carro continua até certo ponto a linguagem de design da NIO. A face frontal ainda mantém um estilo de design simples e tecnológico. Nos detalhes, os faróis bipartidos usados ​​​​no carro são bastante reconhecíveis e, combinados com o formato da entrada de ar abaixo, o visual geral é mais esportivo. Duas linhas musculares acentuadas estendem-se desde a parte superior dos faróis e estão ligadas ao pilar A do veículo, aumentando ainda mais a sensação de velocidade na frente do veículo. Em termos de detalhes do teto, o novo carro ainda está equipado com as icônicas duas câmeras superiores da NIO.

Na lateral do corpo, a curva geral do corpo do ONVO L60 é suave e suave. O formato do telhado adota a popular tendência fastback e combina com o formato de cauda de pato. Na parte da cintura da carroceria, o carro adotará um design de linhas suaves e dinâmicas, criando uma certa sensação de força no para-lama traseiro, dando ao veículo um impulso mais forte da frente para trás. Além disso, o novo carro também utilizará vários painéis de acabamento em material fosco para destacar a natureza esportiva do veículo, sem cromagem metálica excessiva.

Olhando para a traseira do carro, o novo carro adota um design semelhante ao de um SUV cupê. A cauda de pato virada para cima e as linhas de viragem robustas nas lanternas traseiras acrescentam mais elementos de desempenho ao veículo. Vale ressaltar que as lanternas traseiras do carro não adotam o formato passante atualmente popular, mas optam por um design dividido nítido e fino que se estende até os para-lamas laterais do carro, com o LOGO da marca ONVO estampado no centro. A parte inferior do gabinete também é ligeiramente elevada, tornando o formato da cauda mais vertical, e é combinada com um design de gabinete inferior semelhante ao formato da porta de exaustão.

Em termos de potência, segundo informações anteriores, o ONVO L60 fornecerá dois conjuntos de baterias, 60 kWh e 90 kWh. A primeira é uma bateria de fosfato de ferro-lítio fornecida pela BYD, e a última é uma bateria ternária de lítio fornecida pela CATL. O tamanho da nova bateria será compatível com a atual estação de troca de baterias de terceira geração, mas a espessura será mais fina para liberar mais espaço na cabine do veículo.

Além disso, de acordo com os internautas, o ONVO L60 será construído inteiramente na plataforma de carboneto de silício de 900V e adotará suspensão dianteira independente de cinco braços MacPherson + traseira. Vale ressaltar que o carro adotará um formato de tela de controle central horizontal semelhante ao do NIO ET9, e terá um chip Qualcomm Snapdragon 8295 integrado e uma porta de carregamento AC para facilitar o uso de mais estações de carregamento domésticas.