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Falando em Lotus, em quem você pensa primeiro? É a leve e ágil Elise ou o Evora, mais parecido com um supercarro? Com o advento da era da eletrificação, o ronco do motor desapareceu e agora temos o novo supercarro elétrico da Lotus —— EMEYA, de acordo com as informações atualmente disponíveis, o novo carro será colocado em produção no próximo ano. EMEYA R+ é uma versão de alto desempenho deste carro.

No Salão do Automóvel de Tianjin de 2024, o BYD Hiace 05 DM-i fez uma aparição pública. Anteriormente, o veículo foi lançado oficialmente, com um total de 4 modelos e uma faixa de preço de US$ 16.230 a US$ 20.546. O Hiace 05 DM-i está posicionado como um SUV compacto e será equipado com um trem de força híbrido plug-in de 1,5L, equipado com a mais recente tecnologia híbrida plug-in DM5.0 da BYD, com foco na economia de combustível.

A imagem oficial da versão Chery Tiggo 7 HE foi divulgada e o novo carro será listado no dia 1º de novembro. O novo modelo adota um novo estilo de design e está equipado com sistema de tração nas quatro rodas. A nova versão plus e a versão de alta energia serão listadas em 1º de novembro ao mesmo tempo.

A Toyota C-HR+totalmente elétrica, construída na plataforma E-TNGA 2.0, oferece configurações de motor único (FWD) e motor duplo (AWD), com uma faixa máxima de 600 km. Apresentando uma distância entre eixos de 2.750 mm, ele entre o cruzador urbano e o tamanho BZ4X. Lançando no exterior até o final de 2025, prioriza a eficiência e o desempenho da direção urbana e de longa distância.

Recentemente, a Hyundai divulgou oficialmente as imagens oficiais da versão Elantra N TCR. O design geral do novo carro é inspirado no carro de corrida Elantra N TCR, incorporando um grande número de elementos e designs de desempenho em pista. Em termos de potência, ainda vem com motor 2.0T com potência máxima de 276 cavalos. É relatado que esta versão será lançada no mercado canadense, oferecendo um total de 2 modelos com preços de 47.599 dólares canadenses e 49.199 dólares canadenses respectivamente (equivalente a aproximadamente 249.700 - 258.100 RMB).

Com os carregadores domésticos de veículos eléctricos a chegar a milhões de lares, a “segurança no carregamento” tornou-se uma das principais preocupações dos consumidores. Quando os proprietários de automóveis instalam dispositivos em suas garagens ou vagas de estacionamento, eles inevitavelmente se preocupam com possíveis gatilhos de incêndio. Então, quem pode realmente garantir a segurança do carregamento doméstico? Esta tornou-se uma questão crucial no caminho para a adoção generalizada de novas energias.