2024-09-18
Na Hannover International Transportation Expo 2024, na Alemanha, o BYD E-VALI fez sua estreia mundial, um veículo comercial leve totalmente elétrico. O BYD E-VALI é um veículo comercial leve elétrico puro de 3,5 toneladas/4,25 toneladas projetado para o mercado europeu para atender às necessidades de entrega de última milha. Equipado com baterias de lâmina BYD e funções inteligentes de assistência à condução de alta especificação, o BYD E-VALI tem uma forte capacidade de transporte de carga, proporcionando uma opção de produto mais prática e de baixa manutenção para frotas comerciais locais ecologicamente corretas.
Em termos de aparência, o E-VALI tem para-brisa dianteiro com grande inclinação, pois não tem motor na frente, o console central pode ser rebaixado, a visão também é bastante boa, o conjunto de faróis é através do design, e a frente do carro mostra o LOGOTIPO da marca BYD. O espaço no compartimento de carga na parte traseira do veículo é bastante grande, a parte traseira adota um design de porta dupla, a bateria não afeta o espaço de armazenamento e a altura do compartimento de carga é muito elevada.
Em termos de interior, devido à grande inclinação do pára-brisa dianteiro, o pilar A também é projetado com janelas triangulares, e há também um enorme espaço de armazenamento na parte superior do console central, que pode armazenar temporariamente documentos, e até mesmo um slot temporário para documentos pode ser colocado na frente do painel. Embora seja um veículo comercial, o interior também é muito moderno, incluindo painel de instrumentos flutuante e tela de controle central. Ao mesmo tempo, os botões físicos são mantidos na parte inferior, e a alavanca de câmbio eletrônica também é instalada aqui. O volante também possui botões de função e os bancos dianteiros do carro possuem configuração de três lugares.
O BYD E-VALI tem dois comprimentos, 5.995 mm e 6.995 mm, que podem transportar uma carga de 700-1450 kg e um volume de 13,9-17,9 metros cúbicos. Também está disponível com opções de tração nas duas e quatro rodas e é equipado com uma bateria BYD de 80,64 kWh com autonomia máxima de 220-250 km.
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