China Caminhão pesado de nova energia Fabricante, fornecedor, fábrica

Recentemente, de acordo com relatos da mídia nacional, a Chery lançará uma nova marca de veículos energéticos no terceiro trimestre deste ano. O nome da marca poderá ser “Yueji” e o primeiro modelo será lançado oficialmente até o final do ano.

No Salão do Automóvel de Pequim de 2024, a picape conceito Dongfeng Yipai 2024 foi oficialmente apresentada. O novo carro é construído usando a inovadora plataforma de skate Dongfeng e integra alta tensão de 800 V e tecnologias de chassi controlado por fio.

Relatórios recentes da indústria indicam que os fabricantes de automóveis chineses estão a expandir-se para mercados não europeus, especialmente o Brasil, no meio de uma investigação anti-subsídios da União Europeia sobre veículos eléctricos chineses, cujos dados mostram que ultrapassou a Bélgica como principal destino das exportações chinesas de NEV.

O novo modelo adicionou o IP do jogo 《Peace Elite》 que se baseia na versão turística AWD com 2.0t+7DCT, que traz escolha personalizada para o usuário.

Em 6 de novembro de 2024, foi lançado oficialmente o AION RT, com cinco versões de configuração, com autonomia abrangente de 520km e 650km. O novo carro se posiciona como um carro elétrico puro de médio porte, construído pela estação de nível puro AEP 3.0, o modelo altamente equipado é equipado com Lidar, uso de direção inteligente avançada e entrega no mercado.

Recentemente, aprendemos com fontes oficiais que o Aito M8 está programado para ser lançado em abril. Anteriormente, o veículo estava planejado para estrear no Show de Automóvel de Xangai em abril, estar à venda em maio e iniciar entregas em junho. Prevê -se que toda a linha do tempo possa ser movida para cima. Para referência, o Aito M9 custa entre 469.800 e 569.800 yuan, enquanto o Li L9 custa entre 409.800 e 439.800 yuan. Espera -se que o preço do Aito M8 esteja muito próximo do Li L9, criando concorrência direta.