As imagens oficiais do Geely Galaxy E8 de 2025 foram divulgadas e o veículo deve chegar ao mercado na noite de 3 de março, com o Xingyao 8 fazendo sua estréia ao mesmo tempo.

Recentemente, foram lançadas as imagens oficiais do Geely Galaxy E8 de 2025, com o novo modelo definido para chegar ao mercado na noite de 3 de março. A versão atualizada apresentará um sistema LIDAR, juntamente com otimizações em seu exterior, interior e trem de força. Além disso, o Geely Galaxy Xingyao 8 também fará sua estréia.

Em termos de design externo, o Geely Galaxy E8 de 2025 continua o design do modelo atual, com uma grade oculta e faróis do tipo dividido. A principal atualização é a adição de um sistema LIDAR no telhado. Na lateral do veículo, novas pinças de freio vermelho foram adicionadas. Na parte traseira, o design da luz traseira foi ajustado, com o acabamento cromado anterior removido e as luzes traseiras não são de um design de largura total.

Para o interior, a peça central continua sendo a tela integrada que abrange todo o painel, uma tela sem fronteiras de 8k de 45 polegadas com uma área de exibição eficaz de 1130 mm*138 mm, alimentada pelo chip Qualcomm Snapdragon 8295 e equipado com o "galáxy borderless cockpit" em conjunto com o meizu flyme os. O foco desta atualização é a seção inferior do painel, onde a área central do apoio de braço parece mais plana e integrada.

Em relação ao trem de força, o Geely Galaxy E8 de 2025 também verá atualizações, embora detalhes específicos ainda não tenham sido oficialmente revelados. A faixa elétrica pura será de 575 quilômetros e 700 quilômetros, respectivamente.

O Geely Galaxy Xingyao 8 adota uma nova linguagem de design e vem padrão com o sistema super híbrido Thor EM-P. Sua linguagem geral de design é altamente semelhante ao Galaxy E8, com dimensões corporais de 5018/1918/1480mm e uma distância entre eixos de 2928 mm. Em termos de energia, o veículo está equipado com um motor de 1,5T produzido pela Aurora Bay Technology Co., Ltd., modelo BHE15-BFZ, como parte do sistema super híbrido Thor EM-P, com uma potência máxima do motor de 120 quilowatts. Para a bateria, o veículo está equipado com uma bateria LFP de 18,4 kWh, oferecendo uma faixa elétrica pura de 130 quilômetros. Além disso, o veículo apresentará funções de direção inteligente avançadas e virão padrão com o Galaxy Flyme Auto, permitindo integração rápida, conectividade livre e compartilhamento fácil nos terminais móveis e de veículos.