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Recentemente, Michael Kirsch, presidente e CEO da Porsche China, disse: “Quanto às semelhanças entre o Xiaomi SU7 e o Porsche, acho que talvez um bom design sempre tenha um entendimento tácito”.

No Salão do Automóvel de Pequim de 2024, a picape conceito Dongfeng Yipai 2024 foi oficialmente apresentada. O novo carro é construído usando a inovadora plataforma de skate Dongfeng e integra alta tensão de 800 V e tecnologias de chassi controlado por fio.

Recentemente, com a exposição de informações relevantes sobre o ONVO L60, marca da NIO, também despertou especulações de todos. Não houve nenhuma informação divulgada no Salão do Automóvel de Pequim de 2024 anterior, que possa aguçar o apetite.

Se você quer dizer qual modelo está mais em alta hoje, ele também é um SUV quando você olha o mundo! Os SUV representaram 48% das vendas globais de automóveis em 2023, de acordo com uma nova análise da Agência Internacional de Energia, o que significa que quase um em cada dois carros vendidos é um SUV. Na China, as vendas de automóveis em janeiro deste ano foram de cerca de 2,439 milhões de unidades, das quais 1,149 milhões eram SUVs, o que também ultrapassou os 47%. Os chineses gostam tanto de SUVs, então quando o primeiro SUV começou? Hoje, vamos explorar a história dos SUVs na China.

O novo modelo adicionou o IP do jogo 《Peace Elite》 que se baseia na versão turística AWD com 2.0t+7DCT, que traz escolha personalizada para o usuário.

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