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Recentemente, as fotos oficiais da nova folha Nissan foram lançadas oficialmente. Este veículo será produzido na plataforma CMF-EV e está posicionado como o único SUV crossover totalmente elétrico. Ele planeja anunciar mais parâmetros do produto em junho e será lançado no mercado norte -americano primeiro no terceiro trimestre. Além disso, a Nissan também apresentará novos modelos, como o novo Sentra, o Novo Rogue e o novo Pathfinder sucessivamente este ano.

No verão da BYD, o modelo foi posicionado como um MPV de médio a grande porte.

Recentemente, a Volkswagen divulgou oficialmente uma imagem renderizada da parte traseira do novo Volkswagen Lamando L GTS. O carro novo está posicionado como um sedan compacto e serve como a versão de desempenho do novo Lamando L. Ele será equipado com um motor 2.0T e um kit externo esportivo dedicado.

Espera-se que o carro novo seja lançado por volta de 20 de fevereiro e já iniciou pré-vendas, com um total de 6 modelos. Ele está posicionado como um SUV de tamanho médio, oferecendo opções de 5 e 7 lugares, e está equipado com dois trens de força: híbrido plug-in 1.5L e híbrido plug-in 1.5T.

Em 15 de março, aprendemos com o automóvel oficial do Jetour que eles estão oferecendo descontos no seu SUV de tamanho médio, o Jetour X70 Beyond Edition, com reduções de até 4.000 yuan. Especificamente, o preço do jato x70 além foi ajustado de 107.900 yuan para 106.900 yuan, e o jetour x70 além do profissional foi reduzido de 117.900 yuan para 113.900 yuan, uma diminuição direta de 4.000 yuan. Além disso, os usuários podem desfrutar de um preço de compra de taxa fixa de tempo limitado a partir de 69.900 yuan para o Jetour X70 Beyond Edition. Além disso, a compra do Jetour X70 Beyond Edition não apenas permite que você aproveite o preço da taxa fixa de tempo limitado a partir de 69.900 yuan, mas também oferece benefícios adicionais, como subsídios nacionais/locais de até 15.000 yuan e uma garantia de veículo vitalícia.

Lembramos que, antes da década de 1970, os fabricantes de automóveis tornavam os seus carros maiores, tanto em tamanho como em cilindrada, por medo de que as pessoas dissessem que eram pequenos. Mais tarde, houve várias crises do petróleo, o ambiente rodoviário também está cada vez mais lotado, o carro em geral ficou menor. Porém, nos últimos anos, com a demanda pela compra de automóveis e mudanças na forma de energia, o carro está cada vez maior. Sedan de cinco metros de comprimento, um grande número de SUVs, MPVs é uma cintura grande. Mas o tamanho do carro para trás, o tamanho da estrada nunca pode voltar, então fazer curvas e estacionar lateralmente se tornou um problema. A fim de atingir diretamente os consumidores neste ponto problemático, há algum tempo a listagem do modo caranguejo Denza Z9GT como foco de publicidade para o ponto do produto, muitos entusiastas de automóveis menos experientes pensam que esta função é muito legal, é o maior automóvel do século XXI invenção! Mas foi realmente inventado no século 21? Não necessariamente!