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À medida que mais e mais empresas chinesas de automóveis de nova energia expandem o seu mercado na Europa, veículos eléctricos avançados e baratos da China estão a entrar na Europa, e o Presidente da União Europeia, Von der Leyen, disse que a União Europeia está pronta para impor tarifas punitivas às importações de automóveis chineses.

A Maratona de Guangzhou GAC Toyota 2024 começou em 8 de dezembro. O novíssimo SUV elétrico puro e inteligente Bozhi 3X serviu como carro piloto do evento e apareceu na pista de maratona com dezenas de milhares de corredores, que também foi a primeira vez que Guangma usou um carro inteligente de última geração de cena completa dirigindo um carro piloto, injetando novos elementos de tecnologia inteligente voltada para o futuro no evento. A GAC Toyota também anunciou que o Bozhi 3X lançará oficialmente pedidos online a partir de agora, aceitando reservas de consumidores, e a nova estrela de Zhidian começou com força.

No mês passado, foi criado o 4 Year IM, aguardando finalmente o seu “momento de destaque”. Naquela época IM L6 Na conferência de imprensa de pré-venda, Liu Tao, CEO adjunto da IM, parecia estar imitando as rotinas de marketing da indústria de telefonia móvel, encenou um drama abrangente de "avaliação de referência" de empresas rivais e ridicularizou repetidamente a Xiaomi "Há nenhuma inteligência real", "O design depende da imitação".

Há alguns dias, Wuling lançou um grupo da versão elétrica pura Wuling Sunshine da imagem oficial. As fotos mostram os múltiplos usos dessa micro face elétrica pura, incluindo barracas, transporte de mercadorias, camping, etc., levando em consideração a ludicidade e a praticidade.

Se você quer dizer qual modelo está mais em alta hoje, ele também é um SUV quando você olha o mundo! Os SUV representaram 48% das vendas globais de automóveis em 2023, de acordo com uma nova análise da Agência Internacional de Energia, o que significa que quase um em cada dois carros vendidos é um SUV. Na China, as vendas de automóveis em janeiro deste ano foram de cerca de 2,439 milhões de unidades, das quais 1,149 milhões eram SUVs, o que também ultrapassou os 47%. Os chineses gostam tanto de SUVs, então quando o primeiro SUV começou? Hoje, vamos explorar a história dos SUVs na China.

O Chery Holding Group vendeu 211.879 veículos em agosto, um aumento anual de 23,7%. Entre eles, as vendas de energia nova foram de 46.526, um aumento anual de 158,5%; as exportações foram de 97.866, um aumento anual de 12,7%. De janeiro a agosto, o Grupo Chery vendeu um total de 1.508.259 veículos, um aumento anual de 41,9%.