China EU5 Mais Fabricante, fornecedor, fábrica

Recentemente, com a exposição de informações relevantes sobre o ONVO L60, marca da NIO, também despertou especulações de todos. Não houve nenhuma informação divulgada no Salão do Automóvel de Pequim de 2024 anterior, que possa aguçar o apetite.

Em 27 de maio, a Avatr lançou oficialmente seu novo SUV de médio porte - Avatr 07 mais fotos oficiais. Entende-se que o Avatr 07 é o terceiro carro de produção sob a Tecnologia Avatr, posicionando um SUV de tamanho médio, em comparação ao Avatr 11 e ao Avatr 12, o novo carro terá duas formas de potência: uma versão de alcance estendido e uma versão puramente elétrica. Espera-se que seu preço esteja na faixa de US$ 35.714 a US$ 50.000. Atualmente, o MIIT concluiu a declaração e será listado no terceiro trimestre no mínimo.

Nos últimos dias, a montadora francesa Grupo Renault emitiu novos anúncios de cooperação, abrangendo diversas áreas, como energia térmica, eletricidade e serviços públicos. A Renault impõe a si mesma uma condição: para ter sucesso, deve cooperar com empresas chinesas.

A Maratona de Guangzhou GAC Toyota 2024 começou em 8 de dezembro. O novíssimo SUV elétrico puro e inteligente Bozhi 3X serviu como carro piloto do evento e apareceu na pista de maratona com dezenas de milhares de corredores, que também foi a primeira vez que Guangma usou um carro inteligente de última geração de cena completa dirigindo um carro piloto, injetando novos elementos de tecnologia inteligente voltada para o futuro no evento. A GAC Toyota também anunciou que o Bozhi 3X lançará oficialmente pedidos online a partir de agora, aceitando reservas de consumidores, e a nova estrela de Zhidian começou com força.

Em 25 de fevereiro, obtivemos as imagens oficiais do Byd Qin LV, um sedan de médio porte da programação de Byd. O novo veículo é construído no e-PLATFORM 3.0 EVO e vem padrão com o Tian Shen Zhi Yan C-Avanced Intelligent Driving Triple Camera Edition (DIPILOT100) em todos os modelos.

Com os carregadores domésticos de veículos eléctricos a chegar a milhões de lares, a “segurança no carregamento” tornou-se uma das principais preocupações dos consumidores. Quando os proprietários de automóveis instalam dispositivos em suas garagens ou vagas de estacionamento, eles inevitavelmente se preocupam com possíveis gatilhos de incêndio. Então, quem pode realmente garantir a segurança do carregamento doméstico? Esta tornou-se uma questão crucial no caminho para a adoção generalizada de novas energias.