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Em 2023, a BYD entrou pela primeira vez entre as 10 maiores empresas automobilísticas do mundo, com um recorde de vendas de 3,02 milhões de unidades e também é hoje líder global em veículos de novas energias.

Em 12 de junho, a Comissão da União Europeia emitiu uma decisão preliminar sobre a investigação anti-subsídios de veículos elétricos na China, propondo a imposição de direitos compensatórios temporários sobre veículos elétricos importados da China.

Salão do Automóvel de Guangzhou de 2024: modelo de elite elétrico puro Deepal SL03 estreia em 14 de novembro de 2024, novo alcance do carro de 530 km, suporte para carregamento 3C, preço de entrada da versão elétrica pura cai:

No verão da BYD, o modelo foi posicionado como um MPV de médio a grande porte.

Em 17 de março, aprendemos com o General Motors oficial Buick que seu SUV de tamanho médio, o Platinum Edition de 2025 Envision, deve ser lançado em 18 de março. O novo veículo deve ver uma redução de preço. Para referência, o envio atual tem um preço entre 196.900 e 222.900 yuan.

Com os carregadores domésticos de veículos eléctricos a chegar a milhões de lares, a “segurança no carregamento” tornou-se uma das principais preocupações dos consumidores. Quando os proprietários de automóveis instalam dispositivos em suas garagens ou vagas de estacionamento, eles inevitavelmente se preocupam com possíveis gatilhos de incêndio. Então, quem pode realmente garantir a segurança do carregamento doméstico? Esta tornou-se uma questão crucial no caminho para a adoção generalizada de novas energias.