China Automóvel Elétrico Fabricante, fornecedor, fábrica

O Yizhi EV3 Plus foi lançado oficialmente com 2 modelos em 13 de janeiro de 2525. Um carro elétrico Micro Pure, Yizhi EV3 Plus adicionou estacionamento eletrônico EPB, partida sem sensor, interconexão de telefones celulares e outras funções. Em termos de três eletricidade, a potência máxima do motor é de 50kW e o desempenho da energia é melhorado em 35%.

Tenho o prazer de anunciar que o novo Volkswagen ID.4 CROZZ será lançado no Salão do Automóvel de Guangzhou. Este modelo apresenta um novo e elegante pacote de aparência em preto esfumaçado, aprimorando seu visual esportivo com aros das rodas, letras traseiras e acabamentos das janelas escurecidos. As opções de potência incluem um motor único com 170 ou 204 cavalos e um motor duplo com 313 cavalos, oferecendo um alcance de 442 a 600 km em condições CLTC.

Recentemente, aprendemos com o anúncio oficial da Pequim Hyundai que o novo SUV de plataforma totalmente elétrica de Pequim Hyundai-Elexio fará sua estréia em 7 de maio. A julgar pelas imagens de teaser atuais, o design geral do veículo é muito encorpado. Como um produto totalmente elétrico novinho em folha, o funcionário não usou a nomeação da série "Ioniq" (IONIQ).

Recentemente, aprendemos que o segundo modelo da marca Honda Ye, The GT, fará sua estréia no Show de Automóvel de Xangai. Como um veículo elétrico puro novo da marca Honda, esse modelo integra profundamente os genes esportivos da Honda passados ​​até hoje com tecnologia inteligente. No Beijing Auto Show do ano passado, o carro -conceito Ye GT sob a nova marca elétrica da Honda, "Ye", foi revelada. O carro novo está posicionado como um cupê elétrico puro de tamanho médio.

Quanto mais energia nova nacional é produzida, quanto mais dizem os críticos automotivos nacionais, mais prolixos eles são. Assim como os antigos alquimistas do palácio interpretando os fenômenos celestes, uma nova energia doméstica passou voando, alguns analistas disseram que isso estava muito à frente, alguns disseram que era uma TV em cores de geladeira e alguns disseram que era um imposto de QI. No entanto, na Ásia Central, a 4.000 quilómetros de distância de nós, os novos veículos energéticos da China enfrentam uma situação completamente diferente.