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De acordo com a notícia da AECOAUTO de 4 de junho, o Ministério de Terras, Infraestrutura, Transporte e Turismo do Japão informou em 3 de junho que Toyota, Honda, Mazda, Yamaha e Suzuki cometeram fraude na solicitação de certificação de produção de veículos.

As marcas chinesas ocupam agora metade do mercado automóvel. Além de sedãs, SUVs e outros carros de uso diário para pessoas comuns, os carros esportivos, que no passado eram quase dominados por marcas estrangeiras, agora também têm produtos nacionais. Mas não pense que as marcas chinesas só começaram a fabricar carros esportivos nos últimos anos. Falando no fundador dos carros esportivos nacionais, ele pode ser mais velho do que alguns dos meus amigos aqui! Hoje, vamos descobrir como o povo chinês compila passo a passo seus sonhos de carros esportivos.

Há poucos dias, a XPENG Motors divulgou oficialmente fotos espiãs do XPENG P7+, que anteriormente aparecia no catálogo do Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação com o codinome interno F57. Combinado com as novidades anteriores, o P7 + é o primeiro modelo da nova geração de plataforma de hardware de direção autônoma da XPENG, com comprimento de mais de 5 metros e distância entre eixos de 3 metros, e será lançado oficialmente no quarto trimestre.

30 de novembro, visualização oficial do carro Peng 1º de dezembro lançará a versão Peng X9 de 8 lugares, esperando por um dia que pensei realmente na versão de 8 lugares, não achei que a chamada 'versão de 8 lugares' fosse a atualização do assento do passageiro. 1 de dezembro, anúncio oficial do carro Peng, será a atualização do assento do passageiro Peng X9, 'hardware também pode OTA'. O hardware também pode ser OTA'. Antes da atualização, o banco do passageiro do Xiaopeng X9 tem ajuste elétrico de 4 vias; após a atualização, o assento do passageiro do Xiaopeng X9 passa a ter ajuste elétrico de 12 direções, novo ajuste de altura do assento em 2 direções, ajuste de ângulo de inclinação da almofada em 2 direções, suporte lombar de 4 direções do assento e nova massagem de 10 pontos do assento.

Essa colaboração gira em torno dos produtos diversificados da plataforma de cockpit inteligente da próxima geração do Hyundai Motor Group, com o objetivo de fortalecer a competitividade abrangente e a escala de negócios da Hyundai nos mercados chineses e globais, compartilhando recursos vantajosos. Avançará com eficiência a implementação da estratégia SDV (veículo definido por software) da Hyundai. Além disso, a colaboração se estenderá à profunda cooperação da pesquisa-academia da indústria. Por meio de parcerias universitárias industriais e orientadas a serviços, as três partes compartilharão informações de tecnologia da indústria, mercado e de ponta, integrarão ainda mais os recursos da cadeia industrial, liberam o potencial de inovação sinérgica e impulsionam a rápida iteração e comercialização de tecnologias inteligentes de veículos.

A linha Lexus RZ totalmente elétrica oferece três configurações distintas adaptadas para equilibrar o desempenho e a eficiência: RZ 550E F Performance esportivo Treno de força: sistema AWD de motores duplos Pico de potência: 300 kW (402 hp) Aceleração: 0–100 km/h em 4,4 segundos Bateria e alcance: bateria de 77 kWh com uma faixa de 450 km (ciclo CLTC), priorizando o manuseio dinâmico.