China BMW SUV Fabricante, fornecedor, fábrica

Recentemente, o Grupo Volkswagen anunciou oficialmente que investirá 2,5 mil milhões de euros para expandir ainda mais o seu centro de produção e inovação em Hefei, fortalecer as capacidades locais de investigação e desenvolvimento e acelerar a produção de dois modelos eléctricos inteligentes da marca Volkswagen desenvolvidos em conjunto pelo grupo e pela Xpeng. Motores.

Recentemente, Zhao Changjiang, gerente geral da divisão de vendas da DENZA, disse em suas redes sociais que todos estão convidados a votar no nome do sedã DENZAZ9GT, com nomes incluindo "DENZAZ9" e "DENZAZ9L".

“Casa na China” é o slogan de desenvolvimento da BMW na China, o que significa que a BMW quer ler a China, compreender a China e criar raízes na China; O Grupo Volkswagen, que partilha o mesmo conceito de desenvolvimento, também tem o slogan ‘Na China, pela China, mostrando a determinação da Volkswagen em mudar pela China. No Salão do Automóvel de Chengdu de 2024, ambas as marcas trouxeram seus produtos totalmente novos, que de fato mudaram drasticamente em comparação com o passado e são até impressionantes. Desta vez, pudemos experimentar os novos produtos de perto no Salão do Automóvel de Chengdu e conversar com a equipe do estande para obter uma compreensão mais profunda das inovações de estilo chinês da marca estrangeira.

Lembramos que, antes da década de 1970, os fabricantes de automóveis tornavam os seus carros maiores, tanto em tamanho como em cilindrada, por medo de que as pessoas dissessem que eram pequenos. Mais tarde, houve várias crises do petróleo, o ambiente rodoviário também está cada vez mais lotado, o carro em geral ficou menor. Porém, nos últimos anos, com a demanda pela compra de automóveis e mudanças na forma de energia, o carro está cada vez maior. Sedan de cinco metros de comprimento, um grande número de SUVs, MPVs é uma cintura grande. Mas o tamanho do carro para trás, o tamanho da estrada nunca pode voltar, então fazer curvas e estacionar lateralmente se tornou um problema. A fim de atingir diretamente os consumidores neste ponto problemático, há algum tempo a listagem do modo caranguejo Denza Z9GT como foco de publicidade para o ponto do produto, muitos entusiastas de automóveis menos experientes pensam que esta função é muito legal, é o maior automóvel do século XXI invenção! Mas foi realmente inventado no século 21? Não necessariamente!

Em 25 de fevereiro, obtivemos as imagens oficiais do Byd Qin LV, um sedan de médio porte da programação de Byd. O novo veículo é construído no e-PLATFORM 3.0 EVO e vem padrão com o Tian Shen Zhi Yan C-Avanced Intelligent Driving Triple Camera Edition (DIPILOT100) em todos os modelos.

A versão Extended-End-Extended da ERA ERA ERA ESTÁ LANÇA OFICIALMENTE amanhã, 10 de março. O novo veículo está equipado com um sistema de extensão de 1,5T e já iniciou pré-vendas, oferecendo quatro modelos com uma faixa de preço de pré-venda de 162.800 a 219.800 yuan.