China Conecte o automóvel híbrido Fabricante, fornecedor, fábrica

Relatórios recentes da indústria indicam que os fabricantes de automóveis chineses estão a expandir-se para mercados não europeus, especialmente o Brasil, no meio de uma investigação anti-subsídios da União Europeia sobre veículos eléctricos chineses, cujos dados mostram que ultrapassou a Bélgica como principal destino das exportações chinesas de NEV.

Em 18 de abril, obtivemos a imagem oficial do novo sedan de tamanho médio de Leapmotor, o Leapmotor B01, do site oficial do LeapMotor. O veículo é construído na arquitetura de tecnologia Leap3.5 novíssima e fará sua estréia no Salão de Automóvel de Shanghai de 2025. Vale ressaltar que este veículo é um produto desenvolvido e ajustado em conjunto para o mercado europeu em cooperação com o Stellantis Group, e espera -se que tenha um desempenho melhor em termos de controle de condução. Ao mesmo tempo, em termos de inteligência, espera-se que corresponda ao Leapmotor B10, com um cockpit inteligente de 8295 chip, 8650 Chip Intelligent Chip + Lidar de ponta de ponta.

Recentemente, foram divulgadas as imagens oficiais da nova versão americana do Lexus RZ. O preço inicial do carro novo nos Estados Unidos é de US$ 45.000 (aproximadamente 324.400 yuans). O novo carro está posicionado como um SUV puramente elétrico de médio porte.

Em 28 de março, o 2025 Jetour X90 Plus foi lançado oficialmente. O novo veículo vem em três modelos, com uma faixa de preço de 116.900 a 131.900 yuan. Além disso, o Jetour também introduziu cinco presentes alegres de compra de carros, a saber, o alegre presente de substituição, com um subsídio de substituição de até 20.000 yuan (não combinável com o presente em dinheiro); O Joyful Cash Gift, um envelope vermelho de 10.000 yuan em dinheiro (não combinável com o presente de substituição); o alegre presente financeiro, até 4.000 yuan em subsídios de juros; O alegre presente de qualidade, com o primeiro proprietário desfrutando de garantia de qualidade para o veículo vitalício; e o alegre presente de dados, com o primeiro proprietário desfrutando de 3 anos de dados na Internet no carro (4G/mês).

As marcas chinesas ocupam agora metade do mercado automóvel. Além de sedãs, SUVs e outros carros de uso diário para pessoas comuns, os carros esportivos, que no passado eram quase dominados por marcas estrangeiras, agora também têm produtos nacionais. Mas não pense que as marcas chinesas só começaram a fabricar carros esportivos nos últimos anos. Falando no fundador dos carros esportivos nacionais, ele pode ser mais velho do que alguns dos meus amigos aqui! Hoje, vamos descobrir como o povo chinês compila passo a passo seus sonhos de carros esportivos.

O Yizhi EV3 Plus foi lançado oficialmente com 2 modelos em 13 de janeiro de 2525. Um carro elétrico Micro Pure, Yizhi EV3 Plus adicionou estacionamento eletrônico EPB, partida sem sensor, interconexão de telefones celulares e outras funções. Em termos de três eletricidade, a potência máxima do motor é de 50kW e o desempenho da energia é melhorado em 35%.