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"Agora que os novos veículos de energia estão sendo atualizados muito rapidamente, sinto que os veículos elétricos puros são um grande produto eletrônico", disse o Sr. Zhang, que acabou de comprar um JK 001 usado. carro usado, e você pode vendê-lo após a experiência dos primeiros usuários, para que também possa experimentar diferentes produtos de veículos com nova energia.

Em dezembro de 2008, o primeiro carro híbrido plug-in do mundo, o BYD F3DM, foi produzido em massa no Parque Industrial de Alta Tecnologia BYD de Xi'an, e o conceito de "eletricidade de curta distância e petróleo de longa distância" nasceu. Mas naquela época, devido à tecnologia imatura do motor, o NEDC da tecnologia DM de primeira geração adotada pelo F3DM apresentava uma perda de potência de 10,7L e a eficiência térmica do motor era de apenas 34%.

No dia 25 de novembro, soubemos pela Chery New Energy que a versão sundae de 155 km do sorvete QQ foi lançada oficialmente. A configuração fica entre a versão cone de 120km e a versão sundae de 170km. Existem atualmente 15 modelos à venda.

O novo modelo equipado com a plataforma off road completamente nova Hi4-Z, que é um conjunto de plataformas híbridas plug-in de Part-Time AWD, irá melhorar a autonomia puramente elétrica.

O Yizhi EV3 Plus foi lançado oficialmente com 2 modelos em 13 de janeiro de 2525. Um carro elétrico Micro Pure, Yizhi EV3 Plus adicionou estacionamento eletrônico EPB, partida sem sensor, interconexão de telefones celulares e outras funções. Em termos de três eletricidade, a potência máxima do motor é de 50kW e o desempenho da energia é melhorado em 35%.

Com os carregadores domésticos de veículos eléctricos a chegar a milhões de lares, a “segurança no carregamento” tornou-se uma das principais preocupações dos consumidores. Quando os proprietários de automóveis instalam dispositivos em suas garagens ou vagas de estacionamento, eles inevitavelmente se preocupam com possíveis gatilhos de incêndio. Então, quem pode realmente garantir a segurança do carregamento doméstico? Esta tornou-se uma questão crucial no caminho para a adoção generalizada de novas energias.