China NETA Automotive Fabricante, fornecedor, fábrica

O carregamento rápido e frequente de veículos elétricos pode levar ao envelhecimento da bateria. Com base em experiências de laboratório e numa compreensão profunda do envelhecimento da bateria de iões de lítio, os cientistas sabem há muito tempo que o carregamento frequente de alta tensão acelera a degradação da bateria e a perda de autonomia. Mas como traduzir a ciência laboratorial em baterias de iões de lítio para veículos elétricos?

Em 2025, de acordo com o novo plano de veículo, sua rede de dinastias deve receber um SUV principal dos pesos pesados, o Tang L. Como uma "versão atualizada" do modelo atual de Tang, o Tang L não é apenas uma iteração simples, mas uma completa Revista em termos de tamanho, tecnologia e luxo. Esse novo carro -chefe tem como objetivo competir com modelos como o Li Auto L6 e o ​​Aito M7. Vamos mergulhar profundamente no design, desempenho e configurações inteligentes desse novo modelo altamente antecipado.

"Ir para o mar | A União Europeia finalmente não conseguiu evoluir. À medida que a União Europeia segue o ritmo dos Estados Unidos e aumenta as tarifas sobre os eléctricos chineses, a nova indústria automóvel energética da China tem procurado activamente soluções nos últimos dias. No entanto, os recentes relatórios de a mídia estrangeira POLITICO trouxe um raio de luz às montadoras no "caos", que também é um ideia defendida pelo autor recentemente.

Há poucos dias, soubemos oficialmente que os novos L6 EM-i e L7 EM-i começaram a fazer os preparativos para a produção e estão programados para abrir para pré-venda próximo ao Festival da Primavera, e devem chegar às concessionárias em Janeiro.

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Recentemente, na Conferência Anual de Desempenho Anual de 2024 da Geely Automobile (0175.hk), um Conghui, presidente da Geely Holding Group e CEO do Zeekr Technology Group, revelou que o novo SUV grande sob a marca Lynk & Co, Lynk & Co 900, começará a pré-vendas em março e lançar oficialmente no final de abril. Este veículo é desenvolvido com base na arquitetura exclusiva do veículo híbrido elétrico grande do Spa Evo e é o primeiro a ser equipado com o chip de direção autônomo Nvidia Thor, adotando a solução de condução autônoma Qianli Haohan H7. Enquanto isso, o novo SUV grande sob a marca Zeekr, a Glória do Zeekr 9X, estreará no Show de Automóvel de Shanghai, em abril e estará à venda no terceiro trimestre. Notavelmente, a Glória Zeekr 9x será equipada com a solução de direção autônoma de nível L3 de L3 Haohan.