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No Salão do Automóvel de Tianjin de 2024, o BYD Hiace 05 DM-i fez uma aparição pública. Anteriormente, o veículo foi lançado oficialmente, com um total de 4 modelos e uma faixa de preço de US$ 16.230 a US$ 20.546. O Hiace 05 DM-i está posicionado como um SUV compacto e será equipado com um trem de força híbrido plug-in de 1,5L, equipado com a mais recente tecnologia híbrida plug-in DM5.0 da BYD, com foco na economia de combustível.

O novo modelo está posicionado como um SUV compacto, adotando sistema de energia elétrica puro. Todo o modelo apresentado na mais recente linguagem de design, os faróis divididos com o design frontal fechado conferem ao novo carro um atributo de veículo com nova energia. O pára-choque dianteiro também apresenta um design de abertura de dissipação de calor de segmento duplo que adiciona uma atmosfera esportiva.

Se você quer dizer qual modelo está mais em alta hoje, ele também é um SUV quando você olha o mundo! Os SUV representaram 48% das vendas globais de automóveis em 2023, de acordo com uma nova análise da Agência Internacional de Energia, o que significa que quase um em cada dois carros vendidos é um SUV. Na China, as vendas de automóveis em janeiro deste ano foram de cerca de 2,439 milhões de unidades, das quais 1,149 milhões eram SUVs, o que também ultrapassou os 47%. Os chineses gostam tanto de SUVs, então quando o primeiro SUV começou? Hoje, vamos explorar a história dos SUVs na China.

No evento de lançamento do Xiaopeng MONA M03 realizado esta tarde, o Xiaopeng M03 não foi o único protagonista. Juan Ma Lopez, um renomado designer na área de design automotivo, também fez sua estreia pública após ingressar na XPeng Motors.

A União Europeia anunciou que iria impor uma tarifa máxima de 38,1% sobre veículos elétricos importados da China, e o presidente polaco Duda visitou a China. O que você está fazendo aqui? Vamos falar sobre a introdução das linhas de produção de veículos elétricos chineses. Duda visitou pessoalmente a fábrica da Geely e queria convidar a Geely para construir uma fábrica na Polônia. Por que Geely?

Recentemente, na Conferência Anual de Desempenho Anual de 2024 da Geely Automobile (0175.hk), um Conghui, presidente da Geely Holding Group e CEO do Zeekr Technology Group, revelou que o novo SUV grande sob a marca Lynk & Co, Lynk & Co 900, começará a pré-vendas em março e lançar oficialmente no final de abril. Este veículo é desenvolvido com base na arquitetura exclusiva do veículo híbrido elétrico grande do Spa Evo e é o primeiro a ser equipado com o chip de direção autônomo Nvidia Thor, adotando a solução de condução autônoma Qianli Haohan H7. Enquanto isso, o novo SUV grande sob a marca Zeekr, a Glória do Zeekr 9X, estreará no Show de Automóvel de Shanghai, em abril e estará à venda no terceiro trimestre. Notavelmente, a Glória Zeekr 9x será equipada com a solução de direção autônoma de nível L3 de L3 Haohan.