China Caminhão pesado a gasolina Fabricante, fornecedor, fábrica

“Casa na China” é o slogan de desenvolvimento da BMW na China, o que significa que a BMW quer ler a China, compreender a China e criar raízes na China; O Grupo Volkswagen, que partilha o mesmo conceito de desenvolvimento, também tem o slogan ‘Na China, pela China, mostrando a determinação da Volkswagen em mudar pela China. No Salão do Automóvel de Chengdu de 2024, ambas as marcas trouxeram seus produtos totalmente novos, que de fato mudaram drasticamente em comparação com o passado e são até impressionantes. Desta vez, pudemos experimentar os novos produtos de perto no Salão do Automóvel de Chengdu e conversar com a equipe do estande para obter uma compreensão mais profunda das inovações de estilo chinês da marca estrangeira.

O novo carro é construído em uma nova plataforma. Estará disponível em 5 cores exteriores + 2 cores interiores (preto calmo e branco elegante) no futuro, e será lançado em abril. Vale ressaltar que o Baojun Yue atualmente à venda possui apenas uma versão de três portas.

Há poucos dias, a BYD lançou oficialmente uma imagem teaser da segunda geração do Song Pro DM-i e disse que o novo carro será lançado em breve. O novo modelo está posicionado como um SUV compacto e será equipado com a mais recente tecnologia híbrida plug-in DM de quinta geração da BYD.

Há alguns dias, Hongmeng Zhixing lançou oficialmente a primeira prévia do Zunjie, que se chama oficialmente Zunjie S800 e está programado para ser lançado oficialmente em 26 de novembro. O novo carro já havia sido apreciado de forma privada no Salão do Automóvel de Guangzhou e seu posicionamento como um sedã grande da classe de um milhão, visando o Maybach classe S. De acordo com notícias anteriores, o novo carro estará à venda antes da primavera de 2025, e o segundo modelo do Zunjie será lançado no final de 2025.

Em 25 de março, aprendemos com os canais oficiais da Equação Leopard que seu novo SUV de tamanho médio, o Titanium 3 (parâmetros | inquérito), começará a pré-vendas em 31 de março. O veículo concluiu anteriormente seu registro do MIIT, com um preço inicial estimado de 220.000 yuan.

Recentemente, aprendemos com fontes oficiais que o Aito M8 está programado para ser lançado em abril. Anteriormente, o veículo estava planejado para estrear no Show de Automóvel de Xangai em abril, estar à venda em maio e iniciar entregas em junho. Prevê -se que toda a linha do tempo possa ser movida para cima. Para referência, o Aito M9 custa entre 469.800 e 569.800 yuan, enquanto o Li L9 custa entre 409.800 e 439.800 yuan. Espera -se que o preço do Aito M8 esteja muito próximo do Li L9, criando concorrência direta.