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Sendo a maior potência industrial do mundo, a China está rapidamente a recorrer a energia verde e limpa. Relatórios energéticos recentes mostram que o país está empenhado em implementar energia solar e eólica e espera-se que atinja os seus objectivos de energia limpa para 2030 até ao final deste mês.

Em 26 de março, a GAC ​​Honda realizou a cerimônia de conclusão de sua nova fábrica de veículos energéticos e a cerimônia de laminação do novo veículo elétrico P7. A conclusão e produção das novas marcas de fábrica de veículos energéticos da GAC ​​Honda que o GAC Honda entrou em um novo estágio nos campos de eletrificação e inteligência. A fábrica possui uma capacidade de produção anual projetada de 120.000 veículos e integra várias tecnologias avançadas para obter "emissões de carbono zero desde o início da produção".

Recentemente, a imagem interior oficial de Roewe D6 foi lançada oficialmente. O carro novo está posicionado como um sedan compacto, adotando energia elétrica pura e oferecendo duas versões de alcance de 450 km e 520 km. Espera -se chegar ao mercado em abril.

Recentemente, a Volkswagen divulgou oficialmente uma imagem renderizada da parte traseira do novo Volkswagen Lamando L GTS. O carro novo está posicionado como um sedan compacto e serve como a versão de desempenho do novo Lamando L. Ele será equipado com um motor 2.0T e um kit externo esportivo dedicado.

Recentemente, aprendemos com fontes oficiais que os Mini Cooper JCW e os Mini Aceman JCW modelos entraram em massa na fábrica automotiva do Spotlight, localizada em Zhangjiagang, e estão preparados para seu lançamento iminente no mercado chinês. Posteriormente, esses dois modelos também serão fornecidos ao mercado global.

O CEO do Grupo BMW (Oliver Zipse) criticou mais uma vez severamente as tarifas planejadas da UE sobre veículos elétricos chineses na reunião de resultados financeiros da última quarta-feira e sugeriu a redefinição das metas de avaliação de emissões de carbono.