China MUNDO EV Fabricante, fornecedor, fábrica

O iCar03 é um típico carro em formato de caixa, com frente reta, tampa do motor plana e balanços dianteiro e traseiro muito curtos, o que traz uma proporção mais razoável entre a frente e a carroceria. É um pouco semelhante a muitos modelos semelhantes atualmente, então o designer colocou muito esforço na frente do carro para torná-lo o mais diferente possível.

Sendo a maior potência industrial do mundo, a China está rapidamente a recorrer a energia verde e limpa. Relatórios energéticos recentes mostram que o país está empenhado em implementar energia solar e eólica e espera-se que atinja os seus objectivos de energia limpa para 2030 até ao final deste mês.

Começando com “Song L”, acredito que você sentirá que BYD, que é bom em “pragmatismo”, começou a entender o romance.

Há alguns dias, Hongmeng Zhixing lançou oficialmente a primeira prévia do Zunjie, que se chama oficialmente Zunjie S800 e está programado para ser lançado oficialmente em 26 de novembro. O novo carro já havia sido apreciado de forma privada no Salão do Automóvel de Guangzhou e seu posicionamento como um sedã grande da classe de um milhão, visando o Maybach classe S. De acordo com notícias anteriores, o novo carro estará à venda antes da primavera de 2025, e o segundo modelo do Zunjie será lançado no final de 2025.

Estamos realmente surpresos em ver uma picape tão interessante em 2024. Sr.Lei Jun, na conferência Xiaomi SU7, passou muito tempo apresentando o porta-malas frontal Xiaomi SU7 e vinculou com sucesso um grande porta-malas frontal, integração e avançando juntos, a partir do uso real, o porta-malas frontal tem muitos cenários de uso . Mas obviamente, o porta-malas dianteiro não é exclusivo de carros ou SUVs, e agora finalmente chegou a primeira picape com porta-malas dianteiro da China.

Recentemente, aprendemos com fontes oficiais que o Aito M8 está programado para ser lançado em abril. Anteriormente, o veículo estava planejado para estrear no Show de Automóvel de Xangai em abril, estar à venda em maio e iniciar entregas em junho. Espera -se que toda a linha do tempo possa ser movida para cima. Para referência, o Aito M9 custa entre 469.800 e 569.800 yuan, enquanto o Li L9 custa entre 409.800 e 439.800 yuan. Prevê -se que o preço do Aito M8 esteja muito próximo do do Li L9, criando uma concorrência direta.