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Aprendemos com o oficial que o novo micro veículo elétrico da marca Zhidou —— Rainbow é lançado oficialmente, com um total de 5 configurações lançadas para o novo carro. básico.

Segundo a Reuters, pessoas familiarizadas com o assunto revelaram no dia 16 que, numa votação não vinculativa, mas ainda assim influente, os governos da UE discordaram sobre os prós e os contras da UE impor tarifas sobre veículos eléctricos importados da China. A Reuters disse que o grande número de abstenções refletia as atitudes hesitantes de muitos estados membros da UE.

A BYD pode competir com a Toyota em seu mercado doméstico? De acordo com os últimos dados de vendas, a participação da BYD no mercado de veículos elétricos do Japão está perto de 3% no primeiro semestre de 2024. Isto ocorre apesar de a empresa ter lançado seu primeiro veículo elétrico na região no ano passado.

Em 1º de agosto, Gu Huinan, gerente de marca do Hyper, anunciou que a versão internacional do Hyper SSR, o primeiro supercarro produzido em massa da China, saiu oficialmente da linha de montagem. Desde então, os supercarros chineses alcançaram a sua primeira exportação em massa e as marcas automóveis chinesas deram mais uma vez um passo sólido em direção ao mundo, escrevendo outro marco na história do desenvolvimento automóvel da China.

No dia 2 de setembro, o 2025 KIA K5 foi lançado oficialmente, com um total de 4 modelos, com preços entre US$ 18.640 e US$ 25.306. O novo carro foi atualizado em termos de configuração de inteligência, segurança e conforto, e a configuração do modelo topo de linha atual foi ainda mais descentralizada.

O AION UT será lançado em fevereiro de 2025, e o novo carro está posicionado como um pequeno sedã hatchback totalmente elétrico, que é o terceiro modelo estratégico global da Aion. Segundo notícias anteriores, o novo carro será pré-vendido em janeiro de 2025.