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Sendo o primeiro produto da Xiaomi, o SU7 posiciona-se como um sedã esportivo com exterior esportivo e interior altamente tecnológico. A versão monomotor tem 299 cavalos de potência, enquanto a versão bimotor tem 673 cavalos, com autonomia de 668-800 km. Aqui está um resumo dos recursos do SU7:

Recentemente, soubemos pela mídia estrangeira que o E-HS9, um grande SUV elétrico puro da marca Hongqi, entrará no mercado alemão. Além disso, a marca Hongqi foi vendida em alguns mercados europeus, incluindo Noruega, Dinamarca e Islândia.

Nos últimos dias, a montadora francesa Grupo Renault emitiu novos anúncios de cooperação, abrangendo diversas áreas, como energia térmica, eletricidade e serviços públicos. A Renault impõe a si mesma uma condição: para ter sucesso, deve cooperar com empresas chinesas.

Em 2023, o automóvel da China exportou 4,91 milhões de veículos, tornando-se pela primeira vez o maior exportador mundial. Entre eles, 1,203 milhão de veículos de energia nova são exportados. A era das grandes navegações começou, escondendo estranhas e árduas histórias de luta. Esta série de artigos registra principalmente como as montadoras chinesas vão ao exterior em busca de novas oportunidades no novo padrão da indústria automobilística global elétrica e inteligente.

Recentemente, o Dr. Zhu Ling, vice-presidente da ZEEKR Intelligent Technology, divulgou as últimas imagens oficiais de alta definição do ZEEKR 7X em plataformas sociais, incluindo quatro cores: Polar Day White, Dawn Brown, Star Dusk Grey e Polar Night Black. O carro é construído na vasta arquitetura SEA, toda a série adota uma plataforma de alta tensão de 800V, está posicionada como um SUV de tamanho médio de cinco lugares e oferece versões com tração traseira/tração nas quatro rodas.

Lembramos que, antes da década de 1970, os fabricantes de automóveis tornavam os seus carros maiores, tanto em tamanho como em cilindrada, por medo de que as pessoas dissessem que eram pequenos. Mais tarde, houve várias crises do petróleo, o ambiente rodoviário também está cada vez mais lotado, o carro em geral ficou menor. Porém, nos últimos anos, com a demanda pela compra de automóveis e mudanças na forma de energia, o carro está cada vez maior. Sedan de cinco metros de comprimento, um grande número de SUVs, MPVs é uma cintura grande. Mas o tamanho do carro para trás, o tamanho da estrada nunca pode voltar, então fazer curvas e estacionar lateralmente se tornou um problema. A fim de atingir diretamente os consumidores neste ponto problemático, há algum tempo a listagem do modo caranguejo Denza Z9GT como foco de publicidade para o ponto do produto, muitos entusiastas de automóveis menos experientes pensam que esta função é muito legal, é o maior automóvel do século XXI invenção! Mas foi realmente inventado no século 21? Não necessariamente!