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À medida que mais e mais empresas chinesas de automóveis de nova energia expandem o seu mercado na Europa, veículos eléctricos avançados e baratos da China estão a entrar na Europa, e o Presidente da União Europeia, Von der Leyen, disse que a União Europeia está pronta para impor tarifas punitivas às importações de automóveis chineses.

Há poucos dias, obtivemos na plataforma da Internet um conjunto de fotos reais do carro da versão Denza Z9 GT Darth Vader. Este carro possui tração independente de três motores e está equipado com tecnologia de direção nas rodas traseiras. Além disso, Zhao Changjiang, gerente geral da Denza, que acaba de dirigir o modelo, disse que realizará em breve uma conferência técnica sobre o Denza Z9 GT e iniciará a pré-venda simultaneamente.

O novo modelo está posicionado como um SUV compacto, adotando sistema de energia elétrica puro. Todo o modelo apresentado na mais recente linguagem de design, os faróis divididos com o design frontal fechado conferem ao novo carro um atributo de veículo com nova energia. O pára-choque dianteiro também apresenta um design de abertura de dissipação de calor de segmento duplo que adiciona uma atmosfera esportiva.

Aprendemos com os funcionários da Geely que o Geely Cowboy será lançado oficialmente em 20 de novembro, o novo carro já abriu a pré-venda no Salão do Automóvel de Guangzhou. Um total de 2 modelos foram lançados e a faixa de preço de pré-venda é de 95.900 a 101.900 yuans. O novo carro está posicionado como um pequeno SUV de combustível, adotando um estilo de design off-road leve.

Obtivemos o Xiaomi SU7 Ultra do catálogo de modelos de veículos de novas energias isentos e isentos pelo Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação do imposto sobre aquisição de veículos. O novo modelo é equipado com bateria de 93,7 kWh, tem autonomia de 520/555/600/630 km e peso bruto de 2.360 kg. O lançamento oficial está previsto para março de 2025. O novo carro será equipado com o mesmo sistema de tração integral de três motores V8s duplos + V6s do protótipo, com potência de 1.548 cavalos.

De acordo com relatos recentes da mídia, a Tesla está desenvolvendo uma variante do modelo Y simplificada especificamente para a China-o maior mercado do mundo para carros elétricos mais vendidos. Liderados por sua equipe chinesa, o novo modelo mantém as configurações de bateria, trem de força e chassi existentes para acelerar a produção, além de aparar recursos não essenciais. A estratégia visa combater a concorrência intensificada de marcas locais de EV que dominam os gráficos de vendas, embora a Tesla China ainda não tenha confirmado oficialmente o plano.