China Carros Fabricante, fornecedor, fábrica

Recentemente, o Grupo Volkswagen anunciou oficialmente que investirá 2,5 mil milhões de euros para expandir ainda mais o seu centro de produção e inovação em Hefei, fortalecer as capacidades locais de investigação e desenvolvimento e acelerar a produção de dois modelos eléctricos inteligentes da marca Volkswagen desenvolvidos em conjunto pelo grupo e pela Xpeng. Motores.

A onda de inteligência já varreu a indústria automotiva. Para os modelos que já estão no mercado, as vantagens de preço e as atualizações de configuração também são essenciais se quiser continuar a manter ou melhorar a sua competitividade atual. No Salão do Automóvel de Pequim de 2024, a NIO trouxe o modelo 2024NIOES7, vamos dar uma olhada nos aspectos em que o novo modelo é cheio de sinceridade.

No Salão do Automóvel de Pequim de 2024, a picape conceito Dongfeng Yipai 2024 foi oficialmente apresentada. O novo carro é construído usando a inovadora plataforma de skate Dongfeng e integra alta tensão de 800 V e tecnologias de chassi controlado por fio.

Quanto mais energia nova nacional é produzida, quanto mais dizem os críticos automotivos nacionais, mais prolixos eles são. Assim como os antigos alquimistas do palácio interpretando os fenômenos celestes, uma nova energia doméstica passou voando, alguns analistas disseram que isso estava muito à frente, alguns disseram que era uma TV em cores de geladeira e alguns disseram que era um imposto de QI. No entanto, na Ásia Central, a 4.000 quilómetros de distância de nós, os novos veículos energéticos da China enfrentam uma situação completamente diferente.

Recentemente, o Supercharger Skyworth EV6 II foi lançado no Salão do Automóvel de Pequim. O novo carro tem três modelos para escolher, com preço de referência de US$ 19.690 a US$ 23.915. O novo carro não mudou muito na aparência e no design interior em comparação com o modelo atual. O principal é que o novo carro atualizou a arquitetura de carregamento de 800V e leva apenas 7,5 minutos para carregar rapidamente de 20% a 70%. Então, como funciona o novo carro? Vamos dar uma olhada.

A Toyota C-HR+totalmente elétrica, construída na plataforma E-TNGA 2.0, oferece configurações de motor único (FWD) e motor duplo (AWD), com uma faixa máxima de 600 km. Apresentando uma distância entre eixos de 2.750 mm, ele entre o cruzador urbano e o tamanho BZ4X. Lançando no exterior até o final de 2025, prioriza a eficiência e o desempenho da direção urbana e de longa distância.