China o mundo dos sedãs Fabricante, fornecedor, fábrica

Relatórios recentes da indústria indicam que os fabricantes de automóveis chineses estão a expandir-se para mercados não europeus, especialmente o Brasil, no meio de uma investigação anti-subsídios da União Europeia sobre veículos eléctricos chineses, cujos dados mostram que ultrapassou a Bélgica como principal destino das exportações chinesas de NEV.

Em 21 de agosto, a Royal Theatre Edition dos modelos AVATR 11/12 foi lançada oficialmente, ao preço de US$ 63.380. O novo modelo também será o novo modelo top de linha do AVATR 11 e AVATR 12. O veículo adicionará uma série de detalhes exteriores e configurações internas exclusivas.

O novo carro foi lançado oficialmente no Salão do Automóvel de Guangzhou de 2024.
Possui duas versões: carga total e híbrida plug-in, com um total de 5 tipos. Posicionou-se como um veículo de médio a grande porte.

De acordo com a notícia da AECOAUTO de 4 de junho, o Ministério de Terras, Infraestrutura, Transporte e Turismo do Japão informou em 3 de junho que Toyota, Honda, Mazda, Yamaha e Suzuki cometeram fraude na solicitação de certificação de produção de veículos.

O novo modelo está posicionado como um SUV compacto, adotando sistema de energia elétrica puro. Todo o modelo apresentado na mais recente linguagem de design, os faróis divididos com o design frontal fechado conferem ao novo carro um atributo de veículo com nova energia. O pára-choque dianteiro também apresenta um design de abertura de dissipação de calor de segmento duplo que adiciona uma atmosfera esportiva.

O preço de pré -venda é uma meta relativamente alta em comparação a veículos elétricos com preços semelhantes. Por exemplo, o Porsche Taycan, que começa em 898.000 yuan, vendeu 1.829 unidades na China em 2024 e 4.208 unidades em 2023.