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Na noite de terça-feira (21), horário local, a Câmara de Comércio União Europeia-China emitiu um comunicado na conta oficial X dizendo que soube por fontes internas que a China pode considerar aumentar a tarifa temporária sobre carros importados com motores de grande cilindrada.

Como modelo substituto do modelo atual do atual Tayron, ele é construído no MOB evo. A distância entre eixos é 60 mm maior que a do modelo atual, chegando a 2.791 mm. Como modelo global, chama-se Tayron no mercado europeu em vez de Tiguan Allspace. E será lançado como Tiguan no mercado norte-americano.

Na última edição do catálogo do Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação, foi divulgada a foto do Trumpchi S7, e o carro já havia feito sua estreia no Salão do Automóvel de Guangzhou. Combinado com novidades anteriores, o novo carro é baseado na plataforma GAC ​​Trumpchi EV+, fornecendo potência híbrida e de alcance estendido, equipado com tração nas quatro rodas elétrica e tem autonomia de cruzeiro de mais de 1.000 km.

Em 2025, de acordo com o novo plano de veículo, sua rede de dinastias deve receber um SUV principal dos pesos pesados, o Tang L. Como uma "versão atualizada" do modelo atual de Tang, o Tang L não é apenas uma iteração simples, mas uma completa Revista em termos de tamanho, tecnologia e luxo. Esse novo carro -chefe tem como objetivo competir com modelos como o Li Auto L6 e o ​​Aito M7. Vamos mergulhar profundamente no design, desempenho e configurações inteligentes desse novo modelo altamente antecipado.

Com os carregadores domésticos de veículos eléctricos a chegar a milhões de lares, a “segurança no carregamento” tornou-se uma das principais preocupações dos consumidores. Quando os proprietários de automóveis instalam dispositivos em suas garagens ou vagas de estacionamento, eles inevitavelmente se preocupam com possíveis gatilhos de incêndio. Então, quem pode realmente garantir a segurança do carregamento doméstico? Esta tornou-se uma questão crucial no caminho para a adoção generalizada de novas energias.