Seis categorias de atualizações 2024 Fotos oficiais do NIO ET7 divulgadas

Recentemente, a NIO lançou o modelo 2024NIO ET7De acordo com a foto oficial, o novo carro estará disponível para pré-encomenda no dia 16 de abril, e será lançado e lançado no Salão do Automóvel de Pequim. A julgar pelas fotos oficiais do modelo 2024 divulgadas desta vez, o novo carro dará continuidade ao design do modelo atual, mas será atualizado em seis categorias principais.

Em primeiro lugar, vamos dar uma olhada na aparência. O modelo 2024 adicionou um esquema de cores prateado ao luar, que dá uma nova interpretação do senso empresarial calmo e da esportividade elegante do ET7. Um novo estilo de rodas multirraios de 21 polegadas foi adicionado. O estilo de dez raios é combinado com pneus de alto desempenho da série Michelin Pilot Sport EV para melhor equilibrar aparência e desempenho. Além disso, o novo carro também adiciona uma marca traseira com a assinatura “EXECUTIVE EDITION”. Em termos de tamanho da carroceria, o comprimento, largura e altura do novo carro são 5.101 mm, 1.987 mm de largura e 1.509 mm de altura, respectivamente, e a distância entre eixos chega a 3.060 mm.

Em termos de interior, o novo carro tem um novo tema interior “Pamir Brown”, que é combinado com um teto de veludo de superfibra cinza escuro, tornando todo o ambiente da cabine mais empresarial e sofisticado. Além disso, uma área de cobertura macia foi adicionada à parte superior do painel de instrumentos e o design da parte de conexão do HUD foi otimizado para melhorar a sofisticação tátil e visual do interior. O volume do módulo de hardware de detecção frontal do carro é otimizado em 7%, melhorando a sensação de abertura do pára-brisa dianteiro; a sensação tátil do apoio de braço central dianteiro é otimizada e o tamanho da abertura do túnel central traseiro é aumentado em 26%, tornando-o mais conveniente de usar. Além disso, os modelos 2024 também utilizam tecidos resistentes a manchas e com tratamento antibacteriano e materiais inovadores e ecológicos.

Outro destaque do novo carro é a utilização de novos assentos executivos de aviação, que têm a mesma origem do ET9. A primeira fila suporta ajuste elétrico de 18 posições e possui elevação da almofada do banco traseiro. O encosto da cadeira inclina-se até 82° e o encosto inclina-se até 54° quando o ecrã está ligado. No modo de conforto de um botão, a extremidade traseira da almofada do assento levanta automaticamente (ajusta automaticamente a partir de 50 graus) para apoiar melhor as nádegas e tornar a postura deitada mais confortável.

A fila traseira usa assentos duplos independentes e suporta ajuste elétrico de 14 posições, e o encosto de cabeça do voo também foi atualizado. Os bancos traseiros também possuem função deslizante de reabastecimento de copos, que pode ser acionada com um botão, e o ângulo do encosto pode ser ajustado da posição padrão de 27° a 37°. Ao mesmo tempo, o novo carro também conta com uma massagem com pedras quentes exclusiva de sua classe, oferecendo 5 novos modos de massagem nos bancos: costas, cintura, tailandesa, descanso e suave. Como assento de nível aeronáutico, seu aquecimento pode distinguir a almofada do assento e o encosto, permitindo que diferentes áreas sejam ligadas ou desligadas de forma independente.

Em termos de experiência inteligente, o 2024 NIO ET7 adota um layout de duas telas na parte traseira, duas telas OLED de alta definição de 14,5 polegadas com resolução de alta definição 3K. Ao mesmo tempo, o novo modelo também estreia a superconferência multitela NIO Link. Depois que o usuário entra no carro, a conferência no NIO Phone pode ser transferida automaticamente para a tela do carro e até 2 pares de fones de ouvido Bluetooth podem ser conectados para chamadas privadas.

Além disso, o carro também é equipado com uma versão aprimorada do sistema de som envolvente 7.1.4, com o maior número de 23 alto-falantes de sua classe, com potência de até 2.230 W, luzes ambientes em cascata de luz atualizadas, preto e cinza dossel de escurecimento de zona inteligente de cor base e um chip de cockpit de alto desempenho 8295P. Todos estão equipados em veículos 2.024. NOMI GPT também foi lançado oficialmente e seus recursos de bate-papo de perguntas e respostas foram atualizados. Sistema de exibição head-up aprimorado HUD atualizado para 16,3 polegadas.

Em termos de potência, o carro é equipado com uma plataforma de acionamento elétrico de carboneto de silício de alta eficiência e vem de fábrica com um sistema inteligente de tração nas quatro rodas com motor duplo. Tem potência máxima de 480 kW, torque máximo de 850 Nm e pode acelerar de 0 a 100 km/h em apenas 3,8 segundos. Está equipado com três baterias, nomeadamente 75 kWh, 100 kWh e 150 kWh. A autonomia do CLTC é de 550 km, 705 km e 1.050 km, respectivamente. O novo carro oferece 5 modos de condução regulares + 5 modos de condução de cena. Ao mesmo tempo, suspensão pneumática, sistema de travagem de conforto inteligente ISS, chassis inteligente NIO AI, etc.